Транспорт
Омские и новосибирские гаишники выйдут в совместный рейд на трассу М-51 «Байкал»
Под надзором сотрудников сразу двух региональных управлений ГИБДД, Омского и Новосибирского, федеральная траса Челябинск — Новосибирск будет находиться 30 и 31 января. Автодорога считается одной из самых аварийных, в 2013 году на ней погибли 23 человека, а 78 получили травмы. Совместным рейдом полицейские надеются переломить ситуацию.Департамент транспорта Омска избавляется от убыточных маршрутов
Департамент транспорта Омска в поисках сокращения неэффективных расходов все активнее сотрудничает с частными перевозчиками. Индивидуальные предприниматели уже работают на убыточных для омских транспортников автобусных маршрутах. При этом все льготы для пассажиров и проездные билеты у частников действительны.Олег Осинский: движение по метромосту ограничат в апреле-мае
Директор департамента транспорта мэрии Омска Олег Осинский заявил, что муниципалитет рассматривает варианты изменения схемы автомобильного движения в районе метромоста. Ограничения на проезд транспорта по путепроводу вступят в силу в апреле-мае. Они необходимы, чтобы НПО «Мостовик» могло продолжить строительство метрополитена.Результаты французской экспертизы омского метро станут известны в феврале
В Омск прибыли эксперты из Франции, которые оценят возможность интеграции недостроенного омского метро в трамвайную сеть. В феврале специалисты вынесут решение, насколько возможно применить опыт транспортной системы «Большого Парижа» в Омске.Светофор на перекрестке улиц Чернышевского и Октябрьской не избавит от пробок
Новый светофор на перекрестке улиц Чернышевского и Октябрьской начал работать в тестовом режиме. По мнению водителей, объект сделает перекресток безопаснее как для автомобилистов, так и для пешеходов, однако проблему пробок не решит.Отечественный автопром получит 270 миллиардов рублей господдержки
Новые меры поддержки российских автопроизводителей рассчитаны на период до 2016 года. Формально средства направляются для компенсации затрат на выпуск автомобилей экологических классов «Евро-4» и «Евро-5» и содержание рабочих мест. Однако эксперты полагают, что главная причина вливания огромных средств в автопром — введенный 1 января 2014 года утилизационный сбор для отечественных авто.

Татьяна КапустинажурналистСиреневое подношение Вере: сиреневые натюрморты
1460Сегодня
367504 февраля 2026
319029 июня 2026
























































