Поломка глушителя вызывает чрезмерный шум. Исправный конструктивный элемент оснащен специальными перегородками, поломка или ослабления которых и вызывает появление характерного грохота. В дополнение к шумовой нагрузке, вышедший из строя глушитель может спровоцировать попадание отработанных газов внутрь машины.
Критерии определения неисправности глушителя
Потребность выполнить ремонт глушителя эксперты устанавливают по характерным признакам. Кроме вышеупомянутого повышения уровня шума, поломку глушителя диагностируют и по снижению мощности.
В норме герметичность конструкции выхлопной системы не нарушается, но как только случается ее закупоривание или разгерметизация, возникают проблемы. Возрастает расход топлива, мотор теряет свою тяговую силу.
Перечень критериев, указывающих на неисправность глушителя:
-
запах гари в салоне автомобиля,
-
характерный звук дребезжания вследствие повреждения подвески выхлопа,
-
расход топливной смеси сильно возрастает,
-
показатели тяги и мощности двигателя резко падают,
-
работа мотора на высокой, нехарактерной громкости, возникновение рева и других посторонних звуков,
-
в процессе езды собирается плотный дым, преимущественно за кузовом.
Обнаружение вышеупомянутых признаков свидетельствует о необходимости срочного начала ремонтных работ.
Может ли авто глохнуть из-за неисправности глушителя?
Глохнуть во время движения автомобиль может по разным причинам: поломка воздушного фильтра, нарушение в функционировании электрооборудования, неисправность бензонасоса. Глохнуть авто может и из-за глушителя. Если газоотводящие трубки работают некорректно, мотор теряет обороты, после чего глохнет. Провоцирует эту проблему засоренность выхлопа, либо неисправность катализатора. Последний в таком случае подлежит замене, а выхлопные трубы – прочистке.
Вызывает ли глушитель проблемы в езде автомобиля?
Система выпуска, работающая неправильно, приводит к резкому падению показателей мощности двигателя: динамика нарушается, максимально возможный скоростной режим снижается. Диагностировать некорректную работу можно во время обгона, при чрезмерно медленном начале езды. При этом число оборотов может самопроизвольно колебаться из стороны в сторону. Завести машину становится сложнее.
Глушитель тоже может спровоцировать аналогичные проблемы в работе. Более того, если система чрезмерно засорена, силовой агрегат может перестать работать. Вот почему так важно своевременно проходить ТО, прежде всего диагностируя состояние выхлопа.
