Монтаж ограждений кровли и его особенности

Дата публикации 10 февраля 2022 22:01

Кровельные ограждения нужны для безопасного движения людей по крыше во время ремонтных, профилактических работ. Требования к металлоконструкциям, материалам из которых они изготовлены, антикоррозийному покрытию, условиям монтажа регламентируются ГОСТ.

Упоминаний о единой форме секционных ограждений в стандартах нет, но в ГОСТе есть пояснение, что конструкция должна соответствовать по размерам, устойчивости к расчетным нагрузкам, деформациям проектной документации.

Поэтому заказывать барьерные металлоконструкции лучше у производителя, на https://ograzhdeniya-krovli.ru/. Завод Ограждения Кровли изготавливает элементы безопасности кровли из высококачественной стали с антикоррозийным покрытием. Для всех типов покрытия, скатных, плоских кровель, для установки на парапет.

Завод ограждений работает без посредников, что сказывается на цене - никаких дополнительных наценок нет. Сотрудничает с крупными транспортными компаниями, доставляет товар в любой город РФ. Посмотреть образцы, сертификаты, проектную документацию, оставить заказ можно на официальном сайте компании, здесь же – посмотреть инструкции по монтажу для каждого вида ограждений.

Монтаж ограждений – требования

Технология установки зависит от типа кровельного покрытия:

  1. На профилированные стальные листы, наплавляемые материалы опорные кронштейны монтируют поверх кровельного материала к обрешетке, плотно притягивая к основанию болтами.
  2. На фальцевую кровлю опорные кронштейны крепят к выступающей части замка, фиксируя прижимными планками. Такой способ монтажа надежен и не нарушает герметичность кровли.
  3. На парапет кронштейны крепят либо к горизонтальному основанию, либо к внутренней стенке парапета, входящими в комплект поставки анкерами.

В остальном монтаж ограждений для всех типов кровли примерно одинаков, состоит из нескольких этапов:

Разметка – под крепления для кронштейнов на расстоянии 400-500 мм от края крыши с интервалом в 1 м. Монтировать кровельные ограждения на карнизный свес нельзя – нагрузка на эту часть крыши серьезная (снег, наледь), поэтому при ее увеличении велик риск обрушения карниза, повреждения водостоков.

Монтаж кронштейнов, установка опор – на скатных кровлях вертикаль опорных стоек относительно плоскости кровли корректируют регулировочными планками. После положение вертикальной стойки фиксируют болтами.

Установка перекладин на расстоянии в 300 мм друг от друга. Если кровельные ограждения дополнены планками-снегорассекателями (такие обычно ставят на фальцевые кровли, с высоким риском лавинообразного схода снега), то их монтируют в нижней части опоры на расстоянии в 100 мм друг от друга.

После горизонтальные элементы надежно соединяют между собой, без зазоров, разрывов. В смонтированном виде ограждение кровли должно быть непрерывным, но при этом не перекрывать выходы на крышу с пожарных лестниц.

Испытания

Ограждения кровли после монтажа проходят испытания на прочность (проводит лицензированная организация). Комиссия проверят барьерные конструкции на дефекты окраски, следы окалины на стыках элементов, соединенных сваркой, прочность крепления вертикальных элементов между собой.

Второй этап – замеры. Комиссия сравнит габаритные размеры секций с указанными в чертежах. Расхождение допускается, но в оговоренных стандартами пределах. То же самое с отклонениями металлоконструкций по вертикали относительно плоскости кровли.

Последний этап – испытание на прочность с приложением горизонтальной нагрузки. Груз оставляют на контрольных точках, удаленных друг от друга на 10 м, на пару минут. После удаления груза на элементах металлоконструкции не должно быть следов деформации, растяжения металла, повреждения узлов креплений.

На правах рекламы

Распечатать страницу