Участок от метромоста до улицы Кемеровской предусматривает три уровня – пешеходные зоны и велодорожку вдоль автодороги. Но архитекторов больше интересует берегоукрепление, есть опасение, что все благоустройство затопит.
Сегодня, 14 февраля, в формате видеоконференции прошел омский архитектурный совет, на котором рассмотрели новую концепцию набережной Тухачевского от ул. Кемеровской до метромоста. Заказчиком выступил Центр компетенций по развитию городской среды, авторы концепции – архитекторы Андрей Сергеев и Дмитрий Смирнов.
Напомним, в ноябре 2020 года Центр горсреды представил эскиз 15-километровой набережной в Омске от Речпорта до «Северного причала». Ее поделили на 11 участков, в частности, на Тухачевского предусматривалось строительство церкви. Ранее летом того года губернатор Александр Бурков анонсировал планы по созданию самой длинной в Евразии пешеходной набережной. Предварительная стоимость проекта составляет 27,3 млрд рублей.
Однако на градсовете в декабре 2020 года омские архитекторы раскритиковали концепцию. Осенью 2021 года прошли проектные сессии «Речной ландшафт», на которых неравнодушные горожане, урбанисты, архитекторы, бизнесмены и чиновники обсудили отдельные участки 15-километровой набережной, их проблемы и проектные предложения.
Общая площадь набережной Тухачевского от метромоста до ул. Кемеровской занимает 11,9 га, протяженность – 700 м. Концепцией предлагается обустройство пляжа как места для рыбалки и тихого отдыха, активных игр и тренировок собак. Предусмотрен ремонт и восстановление откоса, парапета, спусков, нижнего променада.
По концепции набережная трехуровневая: на верхнем уровне – велодорожка вдоль зауженной автодороги; на основном – пешеходный променад с навесами-перголами, различными скамейками; на нижнем – променад в зоне затопления с ремонтом конструкций бетонного покрытия и организацией спусков к воде.
Под метромостом планируется построить скейтпарк, рядом возвести мостик через «овраг». В сквере у метромоста появятся тенистые зоны отдыха, сухой фонтан, скульптура в модернистском стиле и площадка с макетами трех заводов. Авторы предлагают обустроить деревянные террасы, построить два амфитеатра и пандусы для спуска на нижний уровень, восстановить песчаный берег с озеленением, создать «сад камней» из бетонных элементов, оставшихся после разбора Сибзавода. На участке набережной по желанию горожан запроектированы три новых кафе, одно из них в заброшенном одноэтажном здании, где также предусмотрен досуговый центр с коворкингом и функциональной крышей.
Кроме того, концепцией предлагается восстановить в придомовых скверах пешеходные дорожки для свободного прохода и выхода на Красный Путь, обустроить там детские и спортивные площадки. А возле школы «Гармония» убрать глухой забор.
Главный вопрос, который интересовал членов градсовета, затопление набережной Тухачевского. Большинство архитекторов считают, что сначала нужно провести берегоукрепление и гидротехнические работы, а затем создавать проект благоустройства, иначе «всю красоту, в которую вложат миллионы, затопит». Тем более, стало известно о разморозке строительства Красногорского гидроузла, то есть уровень воды в Иртыше явно поднимется.
Главный архитектор Омска Наталья Старченкова поинтересовалась, как организован водосток на этом участке, так как после ливней вся вода и грязь стекается на набережную и в реку. По словам главы Центра горсреды Алексея Сокина, задача заказчика была представить концепцию благоустройства без погружения в инженерные работы. По программе «Формирование комфортной городской среды» Омск может получить около 200 млн рублей на обновление набережной Тухачевского. В свою очередь главный архитектор посоветовала разработать решение по водостокам на этапе проектирования, чтобы на работы привлечь федеральные средства.
Другие архитекторы напомнили и о проблеме промышленных стоков, а также о канализационном коллекторе. Но на это необходимы «гигантские затраты», без федеральной поддержки ничего не сделать. В Генплане Омска нет набережной как гидротехнического сооружения, посетовали омские зодчие.
Архитектор Сергей Стариков поддержал концепцию, по его мнению, вся территория затапливаться не будет. При этом он усомнился в создании скейт-парка под метромостом, так как это охраняемый объект.
Прямые линии в концепции смутили архитектора Никиту Шалмина, также он считает опасными для пешеходов откосы.
«Участок 700 м, свободное, прямое пространство, и хотелось подчеркнуть прямолинейность, советский модернизм. Это проходное, транзитное пространство. Откос приятен для глаза, это омская фишка», – ответил ему Андрей Сергеев.
Как признался Алексей Сокин, у заказчика была идея сделать участок по типу Крымской набережной в Москве, но авторы оказались упрямые.
По итогам градсовета будут собраны все замечания и предложения архитекторов для дальнейшей проработки концепции.
