Как проверить работу фрикционных дисков?

Дата публикации 15 февраля 2022 19:59

Даже у такой надежной спецтехники, как «Амкодор», есть уязвимые места. Например, фрикционные диски: они выходят из строя или изнашиваются слишком быстро по разным причинам. Вот основные:

  • Износ АКПП. Если коробка-автомат требует замены, то и фрикционы будут изнашиваться неравномерно. И водитель это заметит: при переключении передач диски проскальзывают и происходит сильное трение.

  • Низкий уровень масла в трансмиссии. Из-за этого стальные фрикционные диски не просто выходят из строя, а сгорают от трения, потому что давления масла не хватает и поршни просто не дожимают фрикционы.

  • Неисправная система охлаждения коробки-автомата. В этом случае диски быстро перегреваются. Вслед за ними страдают другие сопряженные механизмы. Нужно делать ремонт быстрее, чтобы не переплатить.

  • В АКПП попадает антифриз. Это грозит осыпанием фрикционных дисков, которые боятся влаги. Чтобы избежать проблемы, нужно сначала разобраться с тем, как работает коробка и устранить все уязвимости.

Если при обнаружении этих сбоев в работе как можно быстрее заменить поврежденные механизмы, то не придется тратиться на капитальный ремонт и дорогостоящие комплектующие.

Но где заказать запчасти?

Для спецтехники «Амкодор» их лучше подбирать в специализированной компании. На сайте anevars.by большой выбор запчастей для всех видов техники этого производителя, а также они предлагают ремонт. Компанию выбирают по нескольким причинам:

  • Услуги под ключ. Предложат все необходимые комплектующие с гарантией 6-12 месяцев, а также выполнят ремонт – плановый, капитальный или срочный.

  • Выгодные цены за счет наличия налаженных контактов с поставщиками. Компания работает с партнерами без посредников, долго ждать нужных деталей не придется.

  • Быстрая доставка запчастей. География доставки у «Аневарс» включает не только Беларусь, но и все страны СНГ. Это удобно для большинства клиентов.

Когда ехать в сервис?

Тянуть с диагностикой и ремонтом не стоит, так как проблема может быть не только в дисках, но и в более важных механизмах. Перед поездкой можно провести диагностику на месте:

  • Проверить щупом уровень и состояние масла. Оно должно быть светлым, без примесей и резкого запаха гари. А главное – не ниже требуемого минимального уровня.

  • Осмотреть технику, если передачи переключаются некорректно, движение возможно только на одной передаче или при переключении в положение N.

  • Проанализировать работу техники. Если при переключении передач есть удары и посторонние звуки, пробуксовка, шум на холостом ходу – пора ехать в сервис.

В специализированной компании технику «Амкодор» быстро вернут в строй, а главное – посоветуют, с какой периодичностью ее обслуживать, чтобы похожие проблемы не повторились.


На правах рекламы

Распечатать страницу