Транспорт, которому уже более 20 лет, капитально ремонтируют в течение 6-8 месяцев.
В план развития троллейбусного и трамвайного движения в Омске входит обновление парка и ремонт старых машин. С 2011 года муниципальное предприятие «Электрический транспорт» проводит капитально-восстановительный ремонт (КВР) с модернизацией системы управления троллейбусов. Сейчас ремонтируется е троллейбус АКСМ-101 1997 года выпуска с гаражным номером 10, до этого КВР прошла машина с номером 12.
По словам начальника цеха ТО-2 филиала «Троллейбусное депо» Александра Савочкина, в среднем КВР длится около 6-8 месяцев.
«За это время мы разбираем троллейбус до основания, до каркаса. Меняем реостатно-контакторную систему управления на транзисторную, электрооборудование, отопительную систему, элементы салона. Затем производится сборка троллейбуса и покраска кузова. Одним из преимуществ троллейбусов после КВР является установленная система автономного хода», — рассказал он.
Сейчас в Омске работает 135 троллейбусов, из них 62 – это новые «Адмиралы», закупленные в 2020 – 2021 годах по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Еще 14 старых троллейбусов восстановили.
Из 95 трамваев, выходящих в линию, ремонт прошли уже 17 вагонов.
