В Омске создадут рабочую группу для обеспечения бесперебойной работы общественного транспорта

В Омске создадут рабочую группу для обеспечения бесперебойной работы общественного транспорта

Дата публикации 11 марта 2022 16:37 Автор Фото Сергей Мельников

В нее войдут профильные руководители мэрии, директора муниципальных транспортных предприятий и частные перевозчики.

В мэрии Омска рассказали, что сегодня, 11 марта, в ходе посещения мэром Сергеем Шелестом Пассажирского предприятия №8 было принято решение о создании рабочей группы по обеспечению бесперебойной работы городского транспорта.

На данный момент парк предприятия включает 505 автобусов большого, среднего и малого классов, которые обслуживают 41 городской маршрут.

Градоначальник ознакомился с работой диспетчерского пункта ПП №8. Он посетил и зону технического обслуживания автобусов, поговорил с водителями и ремонтными рабочими.

Фото: мэрия Омска 

Сергей Шелест подчеркнул, что нет претензий к условиям работы.

«В боксах тепло, все оборудование в рабочем состоянии, материалами и запчастями предприятие обеспечено, есть медпункт, зона отдыха, выдается рабочая одежда. А вот зарплаты пока оставляют желать лучшего. Будем решать, как поменять эту ситуацию», — сказал Шелест.

Отметим, что во время заседания балансовой комиссии обсуждались финансовые перспективы ПП №8.

Производственники и экономисты отмечали, что от работы предприятия в большой степени зависит система городского транспорта Омска в целом.

Для того чтобы обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта, было решено создать рабочую группу, которую возглавит заместитель мэра Владимир Куприянов. Эта группа будет решать стратегические вопросы, к примеру разработку новой маршрутной сети, а также текущие вопросы.

Она сможет быстро принимать решения о смене класса автобусов на маршрутах в зависимости от пассажиропотока.

Также она оперативно решит вопрос об увеличении числа магистральных маршрутов (интервал движения в часы пик до 10 минут, работают с 6:00 до 23:00) и о привлечении водительского состава в муниципальные транспортные предприятия.


Распечатать страницу