Как федеральный центр поможет омской области сохранить стабильность экономики и качество жизни людей?
Какие из принятых парламентом и правительством мер антисанкционной поддержки граждан уже вступили в законную силу? Об этом мы беседуем с депутатом Государственной Думы РФ от Омской области, фракция «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ», первым заместителем Председателя Комитета по бюджету и налогам Александром РЕМЕЗКОВЫМ.
Налоговая нагрузка
– В марте Госдума России внесла много изменений в налоговое законодательство, для того чтобы реализовать предложенные Правительством РФ пакеты антисанкционных мер. Какие законы уже действуют и как они помогают простым гражданам?
– Принят парламентом и уже подписан Президентом РФ Федеральный закон 67-ФЗ «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса РФ и статью 2 Федерального закона «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса РФ». Среди этого объемного пакета мер хотелось бы выделить следующие.
Приняты внесенные мною и коллегами-депутатами поправки в Налоговый кодекс, которыми на 2022–2023 годы заморожена кадастровая стоимость участков и недвижимости для целей уплаты земельного налога и налога на имущество физических лиц. Мы считаем эту меру своевременной и справедливой. Земельный и имущественный налоги считают по кадастровой стоимости, которая во многом зависит от рыночной. А на рынке недвижимости во всех регионах страны, в том числе в Омской области, происходит значительный рост цен. Мы приняли меры, чтобы не допустить увеличения кадастровой стоимости земли, домов и квартир, которая неизбежно приведет к увеличению сумм налогов для граждан.
Плюс к этому подняли планку перехода транспортного налога в «налог на роскошь». До сих пор владельцы машин стоимостью 3–5 млн рублей должны были платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, владельцы авто стоимостью в 5–10 млн рублей – с коэффициентом 2, а автомобилей за 10–15 миллионов рублей – и вовсе в тройном размере. В период введения этих норм закона такова была цена автомобилей премиум-класса. По экспертным данным, с 2014 года средняя цена на новый легковой автомобиль в России выросла вдвое. Так что машины стоимостью более 3 млн рублей стали не роскошью, а средством передвижения.
Принято законодательное решение: с 2022 года применять повышающий коэффициент налога только для транспортных средств стоимостью свыше 10 млн. рублей. Так что все справедливо: повышенный транспортный налог будут платить граждане с доходами «выше среднего».
«СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ» поддержала эти изменения в налоговом законодательстве. Мы считаем, что необходимо помочь россиянам справиться с налоговой нагрузкой.
Нулевая ставка
– Какие налоговые льготы получат предприниматели? Что сделано для того, чтобы поддержать туристическую отрасль и предоставить нашим гражданам альтернативу отдыху за рубежом?
– Введены налоговые льготы для развития туристической отрасли и внутреннего туризма в России. Нулевая ставка по НДС будет применяться в течение пяти лет по вновь построенным объектам туристской инфраструктуры, введенным в эксплуатацию после 1 января 2022 года. Для предприятий и предпринимателей, которые оказывают услуги по предоставлению мест для временного проживания в гостиницах и иных средствах размещения, нулевая ставка будет действовать до 30 июня 2027 года.
Эксперты считают, что в результате этих мер российский гостиничный бизнес получит мощный стимул для развития, а россияне – условия для комфортного отдыха на территории нашей страны.
Помощь региону
– Власти Омской области тоже принимают меры для поддержки граждан и предпринимателей. Но финансовые возможности региона невелики. Будет ли какая-то помощь из федерального бюджета?
– Будет. И не какая-то, а весьма и весьма значительная. От фракции СРЗП я уже второй год подряд работаю в составе комиссии Федерального Собрания РФ по перераспределению бюджетных ассигнований. Только за март с одобрения нашей комиссии Омской области выделены бюджетные кредиты и распределено несколько межбюджетных трансфертов из федерального бюджета.
Так, региону выделено дополнительно почти 50 млн рублей на компенсации хлебопекам и на развитие промышленности. Эта федеральная поддержка позволит Омской области сохранить стабильные цены на хлеб, реализовать госпрограмму развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельхозпродукции, сырья и продовольствия, а также обеспечить развитие импортозамещающих производств на своей территории.
Омская область получит почти 455 млн рублей федеральной поддержки для борьбы с безработицей. Часть этих средств выделяется на то, чтобы регион мог задействовать зарегистрированных безработных на общественных и временных работах и обеспечить ежемесячными выплатами в размере одного МРОТ, увеличенного на страховые взносы и районные коэффициенты. Часть межбюджетных трансфертов пойдет на софинансирование региональных программ по организации профобучения и дополнительного профобразования работников промышленных предприятий, находящихся под риском увольнения. Государство выделяет средства на трехмесячные курсы обучения стоимостью почти 60 тыс. рублей на человека. Федеральная поддержка позволит Омской области обеспечить занятость тех, кто сегодня рискует потерять работу, и тех, кто ее уже потерял.
Кроме того, региону впервые целевым образом выделяется более 350 млн рублей на восстановление местных и межмуниципальных дорог, поврежденных в результате разрушительного паводка, произошедшего в Омской области в 2019 году.
Федеральный центр выделяет региону средства на развитие строительства жилья, пассажирского транспорта, организаций и предприятий систем здравоохранения, образования, спортивно-оздоровительных учреждений, объектов ЖКХ, общественного питания. Омская область получит почти 1,2 млрд рублей бюджетных кредитов на инфраструктурные проекты, чтобы создать комфортные условия для жизни людей.
