Омский инноватор создает электроскутер из российских компонентовЧерез пару месяцев разработчик первого омского электровелосипеда Петр Мельников запускает серийное производство нового изделия — электроскутера. В год планируется собирать тысячу байков, а будет он стоить как флагманский смартфон.
Еще в 2019 году предприниматель Петр Мельников рассказывал «ОМСКРЕГИОНУ», как из гаражного стартапа родился уникальный для России проект — первый омский электровелосипед MOONBIKE. А на выставке «Промтехэкспо», проходящей в эти дни в Омске, Петр Мельников представил один из последних рабочих прототипов своего нового изделия — это электрический ультралегкий скутер MARS. Он имеет вес 29 кг, и его можно занести и хранить дома как обычный электросамокат или велосипед. Байк развивает скорость до 45 км/час и на одной зарядке может проехать до 100 км. Это один из видов промежуточного транспорта персональной мобильности — между велосипедом и обычным скутером. Но при этом на таком аппарате разрешено ездить и по тротуарам, велодорожкам, и по правой полосе дорог общего пользования, и не нужно иметь права категории М (мопеды и легкие квадрициклы) или А (на управление мотоциклами). То есть на нем можно передвигаться по городу по правилам езды для велосипедов.
У модели есть бардачок для хранения личных вещей, в дальнейшем для лучшей эргономики его еще доработают. Имеются электронные прибры и круиз-контроль — на случай, если вы едете на дороге общего пользования, можно зафиксировать скорость, чтобы не крутить ручку газа, и скутер сам будет ее поддерживать, останется только рулить.
Фото из архива Петра Мельникова На первом этапе планируется производить тысячу электроскутеров MARS в год. Причем появятся разные модели — например, с амортизаторами и без. На сегодня важный момент — импортозамещение. И модель прорабатывается на предмет того, чтобы полностью стать российской. На данный момент омичи сами производят уже 70% запчастей, остальные 30% пока закупаются в Тайване, но через полгода и их планируется начать производить у нас. Пока из-за рубежа поставляются колеса, фары, аккумуляторы — к счастью, мировые санкции на работу с Тайванем никак не отразились. Но уже есть российские поставщики, с которыми есть договоренности о поставках аккумуляторов, моторов и электроники — все это в России уже производится. На первых порах это удорожит изделие на 15%, но затем, при увеличении производства, цена будет снижаться. Планируется, что через год это будет уже на 100% российский продукт. Фото из архива Петра Мельникова Добавим, что цена такого электроскутера будет примерно как у флагманской модели смартфона, в районе 100 тыс. рублей. Разработчики хотели бы сделать его еще более доступным, но сложности сейчас создает нестабильный рынок. По словам Петра Мельникова, производство электровелосипедов MOONBIKE они пока приостановили, так как модель будет переработана в следующем году после открытия серийного производства электроскутера. Всего было произведено и продано более сотни электровелосипедов MOONBIKE.
Фото из архива Петра Мельникова Недавно компания Петра Мельникова попала в список из всего лишь 60 российских организаций, которые представляли Россию в Объединенных Арабских Эмиратах. Презентация проходила на всемирной выставке Expo Dubai 2020 в марте 2022 года, при этом все экспонаты были представлены в электронном виде. Это была онлайн-интеграция в общую систему — посетители выставки могли ознакомиться на ЖК-экранах в том числе и с омской компанией, посмотреть все ее продукты: электровелосипед MOONBIKE, электрический скутер MARS и третий концепт — перспективный сити-кар. А на омской выставке «Промтехэкспо» выставлено еще одно уникальное изделие, электровелосипед из бутылок, — совместная разработка компании Петра Мельникова с ОмГТУ. Это пример рационального потребления: чтобы сделать такой байк, нужно собрать 250 пластиковых бутылок.
|