В этом году хотят установить 12 новых светофорных объектов в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Департамент транспорта мэрии Омска подвел первые итоги эксплуатации аппаратно-программного комплекса, который установили на пересечении улицы 10 лет Октября и Окружной дороги.
Как ранее рассказывал «ОМСКРЕГИОН», на существующий там светофор установили видеокамеры и датчики, с помощью которых можно в режиме реального времени оценивать количество проезжающих машин. В зависимости от загруженности какого-либо из направлений движения на светофоре оперативно переключаются разрешающие и запрещающие сигналы. Оборудование обошлось в 600 тысяч рублей. Изготовило его архангельское ООО «Делс», компания предоставила оборудование омским транспортникам на временное тестирование.
В мэрии пояснили, что после включения 4 апреля адаптивного управления эффективность работы транспортного узла в интервале с 8 до 20 часов следующая: усредненное значение количества транспортных средств в час увеличилось с 987 до 1026. Средняя длительность светофорного цикла сократилась на 7,5% (с 77 до 71 секунды).
Работники дептранспорта вели собственный мониторинг дорожной ситуации до и после изменений на светофоре. Их оценка показала, что утром в час пик разгрузился подход по улице 10 лет Октября со стороны Сыропятского тракта.
«Движение с этого подхода свободное: за один светофорный цикл пропуск автомобилей увеличился на 15% (с 34 до 40 легковых автомобилей). Транспорт по Окружной дороге со стороны Космического проспекта проезжает за два цикла светофорного регулирования», — рассказали в администрации.
Тестирование будет проходить в течение двух месяцев. Изменения трафика будут фиксироваться специалистами дептранспорта. В случае хороших показаний светофоры с адаптивным управлением установят и на других перекрестках Омска, где необходимо изменение режимов проезда.
Отметим, что в этом году в Омске хотят установить 12 новых светофорных объектов, в том числе в рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
