На мостах им. 60 лет ВЛКСМ, им. 60 лет Победы в ВОВ и Ленинградском мосту с 1 марта начали работать стационарные комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. По мнению ГИБДД, камеры позволят сократить количество ДТП, в том числе — со смертельным исходом.
На мостах им. 60 лет ВЛКСМ, им. 60 лет Победы в ВОВ и Ленинградском мосту с 1 марта начали работать стационарные комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. По мнению ГИБДД, камеры позволят сократить количество ДТП, в том числе — со смертельным исходом.
С 1 марта на мостах им. 60 лет ВЛКСМ, им. 60 лет Победы и Ленинградском мосту начали работать стационарные комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. Как пояснили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе регионального управления ГИБДД, с помощью фотокамер ведомство намерено сократить число аварий в городе. По статистике, после установки таких комплексов количество ДТП со смертельным исходом и травмами снижается в среднем на 14% и 6% соответственно.
– Поэтому установка автоматических систем слежения за превышением скорости рассматривается в экономически развитых странах в качестве важного элемента повышения уровня контроля и обеспечения принципа неотвратимости наказания, – отметили в пресс-службе.
Напомним, ранее специалисты ГИБДД выступили с инициативой убрать знаки ограничения скорости 40 км/ч на некоторых дорогах в Омске, в том числе, на Ленинградском мосту и мосту им. 60-летия ВЛКСМ.
— Анализ аварийности на данных участках указывает, что причинами большинства регистрируемых на них ДТП не является превышение установленного скоростного режима, — пояснили свое решение тогда в пресс-службе ведомства. — Эксплуатационное состояние проезжих частей позволяет водителям двигаться с допустимой в населенных пунктах скоростью 60 км/ч.
Справка
С 1 июля 2008 года в соответствии с Федеральным законом от 24 июля 2007 года № 210-ФЗ при рассмотрении административных материалов о нарушениях Правил дорожного движения предусмотрено принятие в качестве доказательной базы показаний специальных технических средств, в том числе работающих в автоматическом режиме.
Фото с сайта sim-k.ru
С 1 марта на мостах им. 60 лет ВЛКСМ, им. 60 лет Победы и Ленинградском мосту начали работать стационарные комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. Как пояснили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе регионального управления ГИБДД, с помощью фотокамер ведомство намерено сократить число аварий в городе. По статистике, после установки таких комплексов количество ДТП со смертельным исходом и травмами снижается в среднем на 14% и 6% соответственно.
– Поэтому установка автоматических систем слежения за превышением скорости рассматривается в экономически развитых странах в качестве важного элемента повышения уровня контроля и обеспечения принципа неотвратимости наказания, – отметили в пресс-службе.
Напомним, ранее специалисты ГИБДД выступили с инициативой убрать знаки ограничения скорости 40 км/ч на некоторых дорогах в Омске, в том числе, на Ленинградском мосту и мосту им. 60-летия ВЛКСМ.
— Анализ аварийности на данных участках указывает, что причинами большинства регистрируемых на них ДТП не является превышение установленного скоростного режима, — пояснили свое решение тогда в пресс-службе ведомства. — Эксплуатационное состояние проезжих частей позволяет водителям двигаться с допустимой в населенных пунктах скоростью 60 км/ч.
Справка
С 1 июля 2008 года в соответствии с Федеральным законом от 24 июля 2007 года № 210-ФЗ при рассмотрении административных материалов о нарушениях Правил дорожного движения предусмотрено принятие в качестве доказательной базы показаний специальных технических средств, в том числе работающих в автоматическом режиме.
Фото с сайта sim-k.ru
©
