Проект, запущенный двумя странами – Россией и Китаем – внесет важный вклад в российскую экономику.
Пока западные инвесторы приостанавливают совместные с Россией проекты, восточные партнеры находят новые варианты сотрудничества и расширяют сферы экономического взаимодействия.
В районе села Нижнеленинское (Еврейская автономная область) завершилось возведение российской части первого железнодорожного моста, проходящего через Амур.
Совместный проект имеет большое значение в условиях санкционного давления. Развитие торговых отношений с Китаем позволит развивать российские предприятия и наладить поставку необходимых иностранных комплектующих.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков уверен, что мост между Россией и Китаем изменит экономику страны и поспособствует развитию партнерских отношений.
Благодаря пропускной способности переправы (21 млн тонн грузов в год) Россия сможет нарастить товарооборот со странами Азии, поставляя уголь, зерно, сталь и другие товары на экспорт. По плану мост заработает уже в течение месяца.
Вице-премьер - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев принял участие в церемонии окончания строительства. Он отметил достойную работу строителей, возводивших мост, и вручил им государственные награды.
