Один из них касается реконструкции пограничных пунктов пропуска с Казахстаном. Также Омску, по мнению главы региона, крайне нужен новый аэропорт, стоимость проекта составляет 36 млрд рублей.
Сегодня, 3 октября, губернатор Александр Бурков находится с рабочим визитом в столице. В рамках Дней Омской области, которые проходят в верхней палате парламента Российской Федерации, глава региона встретился с председателем Комитета по экономической политике Андреем Кутеповым.
Руководитель Комитета подчеркнул, что инициативы регионов, которые рассматривают в Совете Федерации, получают дальнейшее развитие практически в 100 % случаев.
«Когда вы приходите и мы поддерживаем тот или иной инвестпроект, это означает, что он в ближайшем будущем будет реализован. Если какие-то региональные предложения нужно более широко обсуждать с министерствами и ведомствами, которые могли бы оказать поддержку в своей компетенции, сенаторы готовы содействовать в этом субъектам Федерации», — подчеркнул Андрей Кутепов.
Губернатор Омской области рассказал руководителю профильного комитета о реализации инвестиционных проектов, направленных на комплексное развитие Омской области и Сибири в целом. Александр Бурков отметил, что регион имеет одну из самых протяжённых границ после Оренбургской области с Республикой Казахстан – 4 тыс. км. В Омской области 4 автомобильных, 1 речной, 2 железнодорожных и 1 воздушный переходы.
«С учётом того, что Россия по логистике развернулась на страны Центрально-Азиатского региона. У нас есть предложение реконструировать пограничные пункты пропуска в рамках государственно-частного партнёрства. Решение этого вопроса имеет значение не только для нашего региона, но и для всей страны», — подчеркнул глава региона.
На расширенном заседании Комитета по экономической политике первый заместитель председателя правительства региона Дмитрий Ушаков рассказал о промышленных импортозамещающих производствах на территории особой экономической зоны «Авангард», проектах в сфере агропромышленного комплекса и логистики, а также крупных инфраструктурных проектах, в том числе строительстве международного аэропорта «Омск — Фёдоровка» и Северного обхода.
Александр Бурков подчеркнул, что Омску крайне нужен новый аэропорт. Его строительство запланировано в рамках концессионного соглашения. Стоимость проекта составляет более 36 млрд руб.
«Из-за того, что в настоящее время действующий аэропорт находится в черте города, мы не смогли дать разрешение на строительство школы, поскольку она попадала в седьмую подзону приаэродромной территории. Были случаи, когда транспортная прокуратура по этой же причине пыталась остановить строительство детского сада, который уже был на 95% построен. Вынос аэропорта нужен с точки зрения экологии и безопасности, а также для увеличение пассажиро- и грузопотока. Что касается грузоперевозок из Китая, то Омск имеет самую лучшую ортодромию, если лететь в западную часть России. В этом смысле аэропорт нужен не только Омской области, но и стране в целом. Этот проект мы хотим включить в Комплексный план развития магистральной инфраструктуры», — сообщил по итогам комитета Бурков.
Глава региона уточнил, что на реализацию проекта из федерального бюджета требуется порядка 17 млрд рублей. Деньги необходимы для строительства аэродрома и создания аэродромной инфраструктуры — взлётной полосы и радиолокационной системы. Остальные средства готовы инвестировать частные компании.
О необходимости строительства нового аэропорта на недавнем открытии ледового дворца «G-Drive Арена» говорил и помощник Президента России Игорь Левитин.
«С точки зрения развития транспортной инфраструктуры региона надо делать хороший аэропорт. Если мы претендуем на проведение мероприятий высокого уровня, то воздушная гавань области должна быть достойной. Логистика сейчас разворачивается на Восток, а Омская область как раз является транзитным регионом на пути в Казахстан и Китай. В этом смысле аэропорт и Северный обход — ключевые проекты, которые необходимо обязательно реализовать в обозримой перспективе», — подчеркнул тогда он.
