Александр Бурков представил в Минтрансе РФ результаты работы по развитию транспортного комплекса Омской области.
На минувшей неделе в Москве состоялась рабочая встреча губернатора Омской области Александра Буркова с первым заместителем министра транспорта Российской Федерации Андреем Костюком.
После капремонта
Омская область – важнейший транспортный узел не только Сибири, но и России в целом. Через наш регион проходят крупные федеральные трассы, и состояние дорожного покрытия должно быть отличным. Александр Бурков и Андрей Костюк обсудили результаты работы, которая ведется в Омской области в рамках капитального ремонта федеральных трасс и расширения дорог с двух до четырех полос. Четырехполосное движение после капитального ремонта в этом году открыли на участке трассы Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск.
– Мы приняли работы на Южном обходе Омска. Если сравнивать с другими выездами из города, то здесь самое интенсивное движение. Этим участком пользуются и транзитные большегрузы, и омичи, чтобы попасть с одного берега Иртыша на другой. В результате капитального ремонта проезжая часть стала четырехполосной, хорошо освещенной. Но главное – здесь у водителей нет возможности оказаться на «встречке». Именно выезд на встречную полосу – одна из частых причин аварий на трассах. Теперь этот въезд в город отвечает всем требованиям безопасности и отличается высокой пропускной способностью. Стоит отметить, что работы выполнили с опережением графика на год, – подчеркнул Александр Бурков.
Масштабную работу по расширению федеральных дорог на въезде в Омск начали в прошлом году. В ближайших планах региона – капитально отремонтировать и расширить все подъезды к областному центру в радиусе 50 км. Отмечено, что уже в следующем году приступят к реализации проекта по реконструкции 12-километрового участка федеральной трассы Омск – Черлак. Госэкспертиза выдала положительное заключение на этот объект. Также в 2023 году планируется начать работу над реконструкцией участка протяженностью 21,5 км по направлению Челябинск – Омск – Новосибирск.
Еще один важный вопрос в повестке – реализация инвестиционного проекта по строительству Северного обхода Омска, который позволит автомобилям выехать с трассы Новосибирск – Омск на трассу Омск – Тюмень, минуя город.
Кроме этого, на встрече обсудили предстоящую реконструкцию транспортной развязки общей протяженностью 6,7 км на станции Входная на пересечении дорог Троицкое – Чукреевка и Р-254 «Иртыш». Реконструкция этого важнейшего транспортного объекта требует оперативной проработки. Развязка в двух уровнях и включает в себя пересечение автомобильной дороги регионального значения с автодорогой федерального значения Р-254 «Иртыш», а также три пересечения с железной дорогой. Указанный участок Транссибирской магистрали является единственной железнодорожной артерией, соединяющей запад и восток Российской Федерации. Проектная работа по данной развязке завершена, получено положительное заключение государственной экспертизы, отведены соответствующие земельные участки. Начать реконструкцию планируется в 2027 году, однако в федеральном минтрансе рассмотрят возможность перенести начало работ на более ранний период.
На финишной прямой
В Омской области завершаются работы на капиталоемких объектах, возводимых в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В Кормиловском районе завершился первый этап капитального ремонта дороги Сыропятское – Кормиловка – Калачинск (примыкание к ул. Кирова). Подрядная организация АО «ДРСУ № 6» в полном объеме выполнила работы по устройству покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укреплению обочин, нанесению горизонтальной дорожной разметки. Также на этом участке установлены дорожные знаки и сигнальные столбики, барьерное ограждение и линии наружного освещения. В процессе капремонта было задействовано свыше 50 человек и 30 единиц техники.
С опережением графика идет и ремонт участка Сыропятское – Кормиловка – Калачинск (примыкание обхода р. п. Кормиловка). Там подрядчик уже завершил все земельные работы. Дорогу отремонтируют в 2023 году. Общая стоимость объекта составляет более 429 млн рублей.
В Омске завершается капитальный ремонт дороги – дублера ул. Лукашевича – от ул. Крупской до ул. Шаронова. Протяженность магистрали составит 1,1 км. Также практически завершена реконструкция дороги по ул. Крупской – от ул. Перелета до ул. Лукашевича. Общая стоимость двух объектов составляет более 500 млн рублей. На объектах ведутся работы по установке дорожных знаков, остановочных павильонов, замене линий наружного освещения, устройству ливневых канализаций и тротуаров.
