Западный обход Омска специалисты «Мостовика» достроят к июню 2014 года

Западный обход Омска специалисты «Мостовика» достроят к июню 2014 года

Дата публикации 17 апреля 2013 08:23 Автор Никита Сергеев

На строительстве трассы Федоровка — Александровка идет отсыпка земляного полотна будущей дороги. Также специалисты НПО «Мостовик» в рамках работ по строительству трассы смонтировали большую часть моста через Камышловку и забивают сваи для путепровода в районе станции Петрушенко.
На строительстве трассы Федоровка — Александровка идет отсыпка земляного полотна будущей дороги. Также специалисты НПО «Мостовик» в рамках работ по строительству трассы смонтировали большую часть моста через Камышловку и забивают сваи для путепровода в районе станции Петрушенко. 

Строительство трассы Федоровка — Александровка протяженностью 18,5 км в составе Западного обхода города Омска вступило в активную фазу. Как сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе НПО «Мостовик», во всю ведется отсыпка земляного полотна будущей дороги.

— Строительство дороги проходит в два этапа, — цитирует пресс-служба руководителя проекта по строительству Западного обхода города Омска Сергея Кузнецова. — На первом этапе, в течение этого года, строителям предстоит снять растительный слой на протяжении всей трассы, разработать грунтовые карьеры, выполнить отсыпку земляного полотна. Только на устройство насыпи под автомобильную дорогу потребуется свыше 1 миллиона кубометров грунта. Сейчас объем уложенного грунта в земляное полотно составляет более 300 тысяч кубометров. 

Напомним, по контракту в составе автодороги появится путепровод в районе железнодорожной станции Петрушенко, разноуровневая развязка с путепроводом на пересечении с федеральной трассой М 51 «Байкал», также будет реконструирован мост через реку Камышловку.

Новая автомобильная дорога в составе Западного обхода Омска соединит федеральные трассы М 51 «Байкал» (участок Омск — Челябинск), 1Р 402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск и освободит город от транзитного потока. Прогнозируемая пропускная способность составит от 6 до 12 тысяч автомобилей в сутки. 

Сейчас завершен демонтаж мостового полотна через Камышловку, пролетных строений и переходных плит, смонтировано более 1 200 тонн новых мостовых конструкций из общего объема около 1 500 тонн. На развязке через автомобильную дорогу М 51 «Байкал» одновременно ведутся работы на четырех из пяти опор путепровода, на стройплощадке путепровода в районе станции Петрушенко закончено погружение свай первой опоры. 

Срок завершения строительства — июнь 2014 года.



Фото с сайта mostovik.ru
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиГ-ну Сусликову, моралисту и «журналисту»

Медиамагнат, владелец ИД «Триэс» Сергей Сусликов написал ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской областиПочему депутаты отменяют собственные решения

К сожалению, это происходит. Причем регулярно. Вопросы, которые ...
Мотовилов Андрей

Мотовилов АндрейЖурналистИстория непрозвучавшего вопроса Путину

Что спросить у Путина? За пару недель до пресс-конференции ...

Все авторы блогов