Житель Таврического района доставил своему другу-подполковнику в зону СВО автомобиль взамен взорванного ВСУ и организовал передачу УАЗа и «Нивы» подразделениям, где есть омичи. Сейчас он ремонтирует еще одну машину для ребят.
Депутат Совета Таврического района Константин Буров после объявления главой государства о мобилизации стал волонтером. Он совместно с другими жителями района начал заниматься сбором гуманитарной помощи землякам, которые отправились в омский военно-полевой лагерь для прохождения обучения перед отправкой в зону специальной военной операции. В настоящее время Константин Буров занимается организацией доставки автомобилей и именных посылок для жителей района, которые находятся «за ленточкой».
— Константин, скажите, как вы впервые отправились в Новороссию? С чего все началось?
— После школы я поступил в танковый институт вместе с несколькими ребятами из района. Так судьба распорядилась, что я не закончил его, а они получили дипломы, и сейчас некоторые имеют высокие звания — являются полковниками и подполковниками. Один из них — мой друг, который в зоне СВО фактически с самого начала. Автомобиль нашего комбата подорвался на мине, он сам получил серьезную травму позвоночника. По возвращении после лечения ему требовался служебный автомобиль. А у меня имеется небольшой бизнес, я являюсь владельцем автосервиса. Ввиду его травмы, с главой района мы обсуждали, какую машину лучше всего взять, чтобы она была “помягче”. Остановились на УАЗе «Патриот». Подходящий автомобиль нашли в Крутинском районе, но он стоил 420 тысяч рублей, тогда мы объявили сбор денег.
— Как быстро собрали нужную сумму, ведь она немаленькая? Как на это предложение откликнулись жители Таврического района?
— Мы сообщили, что собираем деньги на автомобиль боевому офицеру, нашему земляку и рассказали его историю. В результате необходимая сумма у нас была уже через 10 дней. Вместе с ремонтом она обошлась более чем в 450 тысяч рублей. Действительно, это огромная сумма для поселка. У нас шли переводы по 50, 70, 100 рублей, то есть все включились и направляли, кто сколько может. Были переводы и по 50 тысяч рублей. Можно с уверенностью сказать, что эта общая цель сплотила людей. В итоге я пригнал «Патриота» из столицы домой.
— Как подготавливали автомобиль к дальней поездке?
— Я сам обслуживал автомобиль, ребята мои тоже включились — все же понимают, для чего и для кого он. Как только машина была технически исправна и начали готовиться к поездке, семьи бойцов стали приносить посылки для мужей, сыновей и друзей. Машину загрузили полностью, она была забита под завязку.
— Как отреагировали близкие, что вы собрались ехать в зону СВО?
— Сначала, мягко сказать, не совсем позитивно. Но я тогда спросил у отца: «Как бы ты отнесся к моему другу, если бы я был там, а он тут и не смог бы отогнать этот автомобиль, так как близкие против?» Я просто предложил представить ситуацию наоборот, и больше вопросов не возникало.
— Выехали в запланированные сроки?
— Не совсем, но, возможно, это спасло нам жизнь. По планам мы должны были быть там 17 ноября, но у меня заболел ребенок, поездку пришлось сдвинуть на несколько дней. И, как потом выяснилось, именно в этот день туда прилетели хаймарсы (американская реактивная система залпового огня. — Прим. ред.). В итоге друг говорил, чтобы мы уже не ехали, но мы отправились… Дорога заняла три с половиной дня, добрались спокойно. На границе нас встретили наши ребята, и тогда все выдохнули. Мы были в Михайловке (ДНР) в восьми километрах от линии фронта.
— Как вас встретил ваш друг?
— Я увидел, что навстречу ко мне идет хмурый дядька, но уже через пару минут общения улыбка не сходила с его лица. Мы были очень рады, что увиделись. Это непередаваемые ощущения, правда! Дальше он сам сел за руль, мы включили наши патриотические песни на всю катушку и поехали…
— Подарок от жителей Таврического района ему понравился?
— Конечно, но мне кажется, что главным подарком для него, все же стало письмо от его 12-летней дочери. После того как я передал ему записку из дома, он уединился и какое-то время был один. Я в это время общался с другими ребятами, мы поели. А потом он вышел с мокрыми глазами… Этот взгляд его я теперь не смогут забыть никогда. Сердце при виде его сжалось… у всех.
— Какие впечатления остались у вас после того, как вы побывали в зоне СВО?
— Был особо впечатлен детьми, которые направлялись в школу, несмотря на то что по дороге шла военная техника. Они просто не обращали на нее никакого внимания. Получается, они настолько привыкли к этому, но так жить нельзя и вскоре, я уверен, все будет совсем иначе. У них будет мирное небо над головой.
— Как вы возвращались домой?
— Мы пробыли там несколько часов, после чего ребята нас доставили до границы. Дальше добирались на перекладных. Мы передвигались на такси, поезде и на самолете — целое путешествие в итоге получилось.
— В настоящее время при вашем участии организована еще одна поездка в СВО, в рамках которой будут доставлены два автомобиля с гуманитарным грузом для омских бойцов.
— Все верно, в минувшую субботу, на старый Новый год, со склада на 1-й Путевой в Ленинском округе Омска отправились две груженные под завязку для четырех подразделений машины — УАЗ и «Нива». Инжекторную «буханку» в качестве подарка отправил фермер Таврического района, второй автомобиль — от омского предпринимателя. Эту поездку мы планировали совместно с организатором волонтерского движения «Гумпомощь Омск» Екатериной Корепановой. Автомобили с грузом отправились на линию фронта и в рембатальоны. Машины пройдут часть Запорожской области на Херсон с остановками для раздачи адресных посылок. Омские волонтеры узнали о том, что мы уже были в такой поездке, позвонили и попросили помочь с перегоном «Нивы». К тому времени мы уже полтора месяца готовились к новой поездке. Отказать было нельзя, ведь такая техника «за лентой» жизненно необходима. Например, уазик — это машина для подвоза раненых, доставки к месту личного состава, большие и тяжелые грузы может перевозить. «Нива» имеет высокую проходимость. Первый автомобиль, который мы доставили в ноябре, в день теперь до 500 км проходит, а за месяц намотал более восьми тысяч. То, что в настоящее время находится в машинах, ориентировано на технические нужды. Здесь и ключи, и инструменты, и генераторы, квадрокоптеры, ночные прицелы. Мы сами сформировали посылки, часть груза — от команды омских волонтеров. Ребята его очень ждут, поэтому все будет доставлено. Планируем, что за четыре дня доберемся.
— Эта поездка отличается? Как обстоят дела с безопасностью в пути водителей?
— Как выяснилось, отличается! Сейчас груз должен быть доставлен в четыре подразделения, и, как нам стало известно, на некоторых территориях, которые придется проезжать, были факты некоего мародерства. Теперь ребятам даны указания — ехать без остановок до российских блокпостов и ни с кем не разговаривать. По идее, их никто не может останавливать, кроме как российские военные. Переживаем, но надеемся на благополучный исход. Также верим в то, что нашим ребятам в указанных точках удастся встретиться, но известно, что они сейчас находятся на боевом задании.
— Будем молиться, чтобы все было хорошо. Скажите, вы намерены продолжать эту деятельность? Можно сказать, что эта поездка перевернула вашу жизнь?
— Конечно, перевернула, и буду работать по этому направлению столько, сколько понадобится для общей победы. Когда я был там и разговаривал с главой администрации, то он отметил, что, если бы с «гражданки» не было бы помощи, то ребятам было бы намного сложнее. Он сказал, что при такой поддержке тыла они выстоят и обязательно вернутся с победой. Эти слова двигают мною. Понимаю, что ребятам нужно помогать. Те лица ребят, которые я увидел при передаче подарков из дома, дорогого стоят. Их необходимо поддерживать. У меня в голове после возвращения постоянные мысли о том, чем я еще могу помочь, что еще могу сделать в данной ситуации. Да и от самих ребят есть запросы. Так, один из товарищей передал мне «Ниву», которая давно стоит у него в гараже без дела. Он сказал: «Забери, отремонтируй и передай пацанам!» Я это сделаю, ведь машина уже забронирована. Значит следующей поездке — быть!
