НПО «Мостовик» выиграло конкурс на капитальный ремонт моста через реку Ага на автомобильной дороге Чита — Забайкальск до границы с Китаем. Стоимость контракта — почти 190 млн рублей.
НПО «Мостовик» выиграло конкурс на капитальный ремонт моста через реку Ага на автомобильной дороге Чита — Забайкальск до границы с Китаем. Стоимость контракта — почти 190 млн рублей.
Мост через реку Ага протяженностью более 155 метров в составе федеральной трассы А-166 построен в 1972 году. Из-за длительной эксплуатации в суровых климатических условиях железобетонные конструкции моста частично разрушены, деформировано пролетное строение. Сейчас сооружение находится в аварийном состоянии, сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе компании.
По условиям контракта специалистам читинского филиала омского НПО «Мостовик», который стал победителем торгов, предстоит за 14 месяцев (до июня 2014 года) выполнить капитальный ремонт мостового перехода. Стоимость контракта — 189 миллионов 113 тысяч 224 рубля.
— В рамках реконструкции нам предстоит произвести сложный демонтаж 12 пролетных строений общей протяженностью около 150 метров, — цитирует пресс-служба компании заместителя читинского филиала НПО «Мостовик» по производству Владимира Дубова. — Также проектом предусмотрено расширение проезжей части с 8 до 11,5 метров. Аварийно-опасные свайные мостовые опоры также будут разобраны, и на их месте устроены новые опоры высотой 6 метров.
Кроме того, строители установят новые деформационные швы, барьерные и перильные ограждения, смонтируют систему водоотвода и обустроят дорожную одежду. На время ремонтных работ подрядчик построит объездную дорогу длиной более 300 метров.
Справка
Автодорога А-166 Чита — Забайкальск является одним из основных дорожных коридоров России к границе с КНР и соединяет автотрассу Москва — Владивосток с крупнейшим автомобильным пунктом пропуска на российско-китайской границе «Забайкальск — Маньчжурия».
Фото с сайта mythemes.ru
Мост через реку Ага протяженностью более 155 метров в составе федеральной трассы А-166 построен в 1972 году. Из-за длительной эксплуатации в суровых климатических условиях железобетонные конструкции моста частично разрушены, деформировано пролетное строение. Сейчас сооружение находится в аварийном состоянии, сообщили корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе компании.
По условиям контракта специалистам читинского филиала омского НПО «Мостовик», который стал победителем торгов, предстоит за 14 месяцев (до июня 2014 года) выполнить капитальный ремонт мостового перехода. Стоимость контракта — 189 миллионов 113 тысяч 224 рубля.
— В рамках реконструкции нам предстоит произвести сложный демонтаж 12 пролетных строений общей протяженностью около 150 метров, — цитирует пресс-служба компании заместителя читинского филиала НПО «Мостовик» по производству Владимира Дубова. — Также проектом предусмотрено расширение проезжей части с 8 до 11,5 метров. Аварийно-опасные свайные мостовые опоры также будут разобраны, и на их месте устроены новые опоры высотой 6 метров.
Кроме того, строители установят новые деформационные швы, барьерные и перильные ограждения, смонтируют систему водоотвода и обустроят дорожную одежду. На время ремонтных работ подрядчик построит объездную дорогу длиной более 300 метров.
Справка
Автодорога А-166 Чита — Забайкальск является одним из основных дорожных коридоров России к границе с КНР и соединяет автотрассу Москва — Владивосток с крупнейшим автомобильным пунктом пропуска на российско-китайской границе «Забайкальск — Маньчжурия».
Фото с сайта mythemes.ru
©
