Деньги на эти цели будут выделены из федерального бюджета.
В своем интервью на телеканале «ГТРК Иртыш» министр транспорта и дорожного хозяйства Омской области Динар Курманов сказал, что Омская область из федерального бюджета получит более 700 млн рублей на обновление подвижного состава «Омскоблавторанса». По его словам, сейчас в городе процент износа подвижного состава стравляет 86%.
«Путем обновления подвижного состава, а это порядка 130 автобусов, процент износа будет доведен до 25%», − сказал Динар Курманов.
Такая мера повысит рентабельность предприятия, которая сильно пострадала во время пандемии коронавируса.
Также он затронул тему строительства Северного обхода Омска. Это масштабный проект, стоимостью 63 млрд рублей.
Проект предполагает строительство автомобильной дороги I-В категории (с четырьмя полосами) движения протяженностью 62,4 км, которая свяжет два направления: Омск — Тюмень (федеральная автодорога 1Р-402) и Омск — Новосибирск (федеральная автодорога Р-254 «Иртыш»).
Проект вызвал негативный общественный резонанс.
«По картам смотришь – зеленая зона. Законодательно нам позволяется отводить под дорогу полосу отвода, мы делаем компенсационные мероприятия, в три раза больше высаживаем деревьев, спокойно строим дорогу. Но мы сталкиваемся с Подгородским рукотворным лесом. Законодательно делаем все правильно, но есть человеческий фактор. Встречаемся с людьми в “Доме культуры”, выслушиваем их негативные отзывы. Встреча с населением была жаркая, услышали их позицию и довели до главы Омского региона Виталия Хоценко. Думаю, компромисс мы найдем. Обсуждается, как решить проблему, не трогая Подгородский лес», − поделился Динар Курманов.
Добавим, что на строительство Северного обхода Омска предусмотрены источники финансирования в составе 44% внебюджетных средств, 43% средств федерального бюджета и 11% областного бюджета. Строительство объекта будет вестись в 2023 – 2027 годы.
