В ближайших планах у мэрии — провести корректировку светофоров и благоустроить новые остановочные пункты.
В администрации города прошел брифинг, посвященный изменениям, которые произошли в сфере общественного транспорта. Напомним, с 1 июля с центральных магистралей убрали маршрутки, теперь они ездят по улицам Маршала Жукова, Булатова и Фрунзе.
Как отметил вице-мэр Омска Владимир Куприянов, СМИ порой обвиняют городские власти в поспешности принятых решений, однако тщательное планирование внедрения новой маршрутной сети началось более двух лет назад.
«Подготовка велась очень детально, причем всеми участниками процесса. Она велась на основе тех транзакций, которые мы имеем, на основе фактов оплаты пассажирами проезда в транспорте, всех облачных потоков с информацией о том, как перемещаются пассажиры. Исходя из всего этого, моделировались различные ситуации изменения пассажиропотока. Просчитывались все варианты: и негативные, и положительные. Точно так же около двух лет назад всем перевозчикам были анонсированы изменения в маршрутной сети», — сказал вице-мэр.
Он также подчеркнул, что частным перевозчикам было предложено либо перейти на средний класс транспортных средств и остаться на привычном маршруте, либо с 1 июля курсировать уже по новым схемам.
В итоге с 1 июля по маршрутам, следующим через центральные улицы города, двигаются 33 маршрута вместо чуть более 50.
«Пассажиропоток практически на всех оставшихся маршрутах стабилен. Есть три маршрута, по которым наблюдается крайне незначительное в рамках статистической погрешности снижение пассажиропотока. Мы сейчас анализируем эту ситуацию. Что касается маршрутов, которые выбрали для себя вторую альтернативу, 14 из них работают со стабильным либо с чуть увеличившимся пассажиропотоком», — добавил Владимир Куприянов.
Директор департамента транспорта Вадим Кормилец сообщил, что контрольные поездки на общественном транспорте продолжаются. Напомним, что изучить проблему изнутри потребовал глава Омской области Виталий Хоценко. На сегодняшний день уже выполнено 18 контрольных проездок, а накануне на маршрутке проехал и мэр Омска Сергей Шелест.
«Эти поездки дают нам понимание о времени движения подвижного состава, и в первую очередь о наполняемости и о потребности каких-то корректирующих действий», — пояснил глава дептранса.
Замеры интенсивности движения показали, что при движении транспорта через остановку «Госпиталь» в направлении улицы Интернациональной за неделю интенсивность снизилась на 4%. При движении в сторону Комсомольского моста это значение составляет 12%.
Также, согласно данным системы ГЛОНАСС, проезд по улице Гагарина стал быстрее. Например, при движении от Ленинградского моста в направлении перекрестка улиц Красный Путь и 7-я Северная в вечерние часы пик время проезда снизилось с 42 до 26 минут.
Для еще большей пропускной способности на следующей неделе произойдет перенастройка трех светофоров.
«Будет откорректирована работа светофорных объектов на перекрестках проспекта Карла Маркса и улицы Масленникова, а также проспекта Карла Маркса и улицы Маяковского и улиц Маяковского и Маршала Жукова. Эти корректировки направлены на увеличение пропускной способности для правого поворота с улицы Масленникова на проспект Маркса в сторону центра города. А на улицах Маркса, Маяковского, Марщала Жукова — на увеличение пропускной способности того направления, по которому в настоящее время автобусы малого класса двигаются по измененным схемам. То есть для того, чтобы сократить для них время простоя», — подчеркнул Вадим Кормилец.
Займутся и благоустройством новых остановок, к работам приступят, как только будет определен подрядчик.
До 31 августа навесы должны появиться на остановках возле улицы Тарской, по улице Фрунзе и Булатова. Павильоны ожидания установят на остановке по улице Маршала Жукова в направлении улицы 10 лет Октября, а также вблизи ТК «Флагман» по улице Фрунзе.
В заключение вице-мэр Владимир Куприянов отметил, что произошедшие в сфере общественного транспорта изменения вызвали порой полярную реакцию у жителей города и со всеми обращениями омичей работают специалисты профильного ведомства.
«Конечно, мы понимаем, что это достаточно серьезное изменение для транспортной отрасли. Оно вызовет определенную реакцию у горожан — у некоторых людей, безусловно, привычный уклад жизни меняется. Поэтому мы максимально открыли все каналы обратной связи», — подчернул он.
По вопросам, касающимся организации пассажирских перевозок, омичи могут обращаться на горячую линию: отдел организации перевозок департамента транспорта 78-79-72, справочная служба МП «Пассажирсервис» 90-12-12. Задавать вопросы можно и в группе дептранса в социальной сети «ВКонтакте».
