В августе на маршрутную линию запустили новую партию троллейбусов «Адмирал», приобретенных на средства инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного региону в 2021 году. По словам главы региона Виталия Хоценко, удалось это благодаря поддержке президента Владимира Путина и Правительства России.

– Омский троллейбусный парк уже обновили более чем на 80 процентов. Теперь наша задача – реконструировать депо на Ватутина, построить две подстанции и протянуть более 10 км сетей в Кировском округе. Уверен, новый экологичный транспорт сделает поездки омичей более комфортными, – заявил Виталий Хоценко. 

Комфорт и доступность

Современные «Адмиралы» не первый год перевозят омских пассажиров. Жители города уже оценили по достоинству этот транспорт: тишину и плавность хода, комфортабельность. В троллейбусе предусмотрено оборудование для пассажиров с ограниченными возможностями: кнопка вызова водителя на двери, откидная аппарель, место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя. Для комфорта пассажиров транспорт оборудован кондиционерами, общедоступным Wi-Fi, а также USB-разъемами для зарядки мобильных устройств. Имеется система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. «Адмиралы» оборудованы системой автономного хода, что позволяет объехать препятствие на расстоянии до 150 метров.

– Новые троллейбусы «Адмирал» начали поступать в наш город в конце 2020 года. За это время они уже зарекомендовали себя как безопасный и современный транспорт. Они подходят для эксплуатации в наших климатических условиях. Пассажиры отмечают комфортные поездки на «Адмиралах», – отметил директор МП г. Омска «Электрический транспорт» Сергей Фролов.

Сегодня в Омске эксплуатируется 134 троллейбуса. Из них 81 троллейбус «Адмирал». Сначала они появились на магистральных маршрутах № 3, 4, 15 и 67. Позже троллейбусы, полученные в рамках реализации инфраструктурного проекта по развитию Левобережья, были запущены на действующие маршруты № 7 и 16.

Но и это еще не всё. В рамках реализации проекта на Левом берегу планируется развитие улично-дорожной сети общей протяженностью 13,5 км, строительство более десяти километров контактной троллейбусной сети по улицам Крупской, Перелета, Комарова, Лукашевича и Волгоградской, а также тяговых подстанций, реконструкция троллейбусного депо на улице Ватутина и обустройство разворотных площадок на конечных остановках. После формирования этой транспортной инфраструктуры будут запущены три новых троллейбусных маршрута: маршрут № 5 сообщением «пос. Юбилейный – МЕГА», № 7 сообщением «Железнодорожный вокзал – мкр-н Зеленая река», № 10 сообщением «МЕГА – завод им. Попова». 

Требуются водители

В связи с развитием и увеличением троллейбусного парка сегодня в МП г. Омска «Электрический транспорт» требуются водители троллейбуса. Для них предусмотрено бесплатное обучение в течение полугода. За это время их обучат правилам дорожного движения, также они узнают, как устроен троллейбус, как соблюдать электробезопасность, оказывать первую медицинскую помощь пассажирам и многое другое.

Условия зачисления – возраст от 21 года и отсутствие медицинских противопоказаний к данной профессии. Записаться на курсы, получить подробную информацию можно в отделе кадров предприятия по телефону 23 - 07 - 21 (Красный Путь, 84).

Новые сроки

Как сообщили в администрации города Омска, контракт на реконструкцию троллейбусного депо по улице Ватутина был заключен с ООО «Хатман Групп». Но сегодня департамент строительства в одностороннем порядке его расторгает. Причина в том, что компания, в нарушение установленных контрактом сроков, не предоставила в ведомство техническую документацию и результаты инженерных изысканий. Более того, по проекту реконструкции депо получено отрицательное заключение государственной экспертизы, в котором обозначено значительное число замечаний к выполненным работам.

В настоящее время осуществляются мероприятия, направленные на дальнейшую реализацию проекта. В том числе рассматривается возможность продления срока реконструкции на 2024 год.

Департаментом строительства также инициирована работа по возврату ранее выданного авансового платежа подрядчикам, в случае необходимости – в судебном порядке. Кроме того, в отношении подрядчика будет подано исковое заявление с требованием выплаты неустоек за просрочку исполнения обязательств, предусмотренных муниципальным контрактом.

 Работы завершат в декабре

В Омске уже стартовало строительство новой контактной сети на Левобережье. Подрядная организация ООО «МостоСтрой-Омск» приступила к устройству фундаментных частей опор будущей контактной сети на улицах Крупской (от бульвара Архитекторов до ул. Лукашевича), Перелета (от ул. Крупской до проспекта Комарова), проспекте Комарова (от ул. Перелета до ул. Лукашевича). Протяженность троллейбусных линий на этих участках Левобережья составит 7,6 км в однопутном исчислении. Согласно проекту, подрядчик установит 276 долговечных оцинкованных опор, современные элементы подвески и натяжения, а также специальные части контактной сети.

Как рассказали в департаменте строительства, особенностью реализуемого проекта станет увеличение скорости движения троллейбусов на данных улицах до значения не менее 60 км/ч на прямолинейных участках, а также повышение скоростных качеств электрического транспорта на поворотах и пересечениях троллейбусных линий.

С ООО «МостоСтрой-Омск» заключен также контракт и на строительство контактной сети на Левом берегу по улицам Лукашевича и Волгоградской, от улицы Ватутина до улицы Дергачева, протяженностью 3,48 км в однопутном исчислении. Сейчас компания завершает разработку рабочей документации, после чего приступит к монтажу. Работы на объектах планируют завершить к 15 декабря текущего года.