ООО «Стройсервис» – компания, которая динамично развивается во всех направлениях.
Свою деятельность ООО «Стройсервис» начало в 1994 году с поставок запасных частей и комплектующих деталей для отечественных и импортных асфальтобетонных заводов.
День вчерашний
Тогда в штате насчитывалось всего шесть человек. А уже в августе 1998 года на приобретенном в Германии АБЗ марки AMMANN GLOBOL 160 были выпущены первые тонны асфальтобетонной смеси.
2001 год ознаменовался первым серьезным испытанием и проверкой на профессионализм – выпуском асфальтобетонных смесей для ремонта аэродромных покрытий аэропорта Омск-Центральный. Значимым стал и 2004 год, когда компания, расширяя свою деятельность, приступила к работам по устройству конструктивных слоев дорожных одежд.
День сегодняшний
Визитной карточкой предприятия был и остается рациональный подход к выполнению работ. При этом приоритетными направлениями остаются основные принципы: безопасность, качество, сроки. С этой точки зрения и происходит формирование дорожно-строительных отрядов, приобретение машин, механизмов и заводов, освоение той или иной технологии, проведение кадровой политики и т. д.
На сегодняшний день компанию можно отнести к предприятиям замкнутого цикла. В принципе, это совмещение нескольких функций – производство соответствующих дорожно-строительных материалов, их переработка с целью получения конечного продукта. Под конечным продуктом следует понимать автомобильную дорогу с требуемой долговечностью, обеспечивающую комфортабельность и скорость сообщения.
В этом году компания работает в Республиках Алтай, Башкортостан, Забайкальском крае, Омской области. Основной объем работ – ремонт и строительство автомобильных дорог общего пользования. Приоритетным направлением остается участие в государственной программе «Безопасные и качественные дороги». Несмотря на то, что ряд объектов являются переходящими, за 2023 год ООО «Стройсервис» выполнило основные дорожно-строительные работы на 180 км автомобильных дорог.
Новое направление – Республика Башкортостан. На объектах Башкирии следует остановиться особо. Омичи здесь участвуют в реализации одного из главных дорожных проектов страны – строительстве скоростной трассы М-12.
Мы выполняем работы на автодороге «Казань-Екатеринбург» на участке Дюртюли-Ачит в республике Башкортостан. Протяженность участка составляет 25 километров, которые планируется сдать в конце следующего года, – поясняет генеральный директор ООО «Стройсервис» Яков Вагнер. – Строительство ведется высокими темпами, несмотря на неблагоприятные условия, вызванные наличием заторфованных участков, слабых, переувлажненных грунтов и дефицита каменных дорожно-строительных материалов.
В Омской области продолжаются работы на участках автомобильных дорог Р-402: Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск, Р-254 «Иртыш»: Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск, южный обход г. Омска, Р-402: Тюмень – Ялуторовск – Ишим – Омск, а также Омск – Русская Поляна – Харламово в Таврическом муниципальном районе. Активно ведется строительство автомобильных дорог микрорайона комплексной застройки «Северный» в р. п. Таврическое.
Несмотря на то, что сдача автомобильной дороги Омск – Русская Поляна – Харламово в Таврическом районе, в соответствии с контрактом, назначена на 24 сентября 2024 года, объект уже сдан. Досрочно начаты ремонтные работы на участке автомобильной дороги Новоселецк– Таврическое – Нововаршавка в Нововаршавском районе. Контрактное время выхода на объект – 1 апреля 2024 года, а фактически уже сегодня производится устройство асфальтобетонных слоев.
Актуальной проблемой дорожной области во все времена была и остается задача, как построить долговечную автомобильную дорогу при минимизации затратной части. Алгоритм ее решения возможен только при вторичном использовании строительных материалов.
– На всех вышеприведенных объектах ремонта применялась технология холодной регенерации с применением как самоходной машины Wirtgen WR 4200, так и быстромонтируемого завода GoldmIXS-360, – рассказывает Яков Александрович.– Применение данного вида технологии, а также технологии горячего рециклера является эффективным способом восстановления и поддержания дорожной сети Омской области.
Решая острую проблему импортозамещения, на территории предприятия построен и оснащен необходимым оборудованием цех по производству металлоизделий. Современное многофункциональное оборудование позволило наладить выпуск быстроизнашиваемых деталей и узлов, используемых в асфальтоукладчиках. В номенклатуре выпускаемой продукции находятся битумные емкости, в том числе с механизмами перемешивания, транспортеры, бункеры для асфальтосмесительных установок и пр.
Сегодня, как никогда, ощущается кадровый дефицит. Это относится не только к инженерному составу, но и к рабочим специальностям. Закономерно, что производство требует насыщения молодыми специалистами разного профессионального уровня. Опыт показывает, что идеальным вариантом является сопровождение обучаемого на всех стадиях получения профессии.
ООО «Стройсервис» в последние годы активно сотрудничает с Сибирским государственным автомобильно-дорожным университетом, Омским государственным аграрным университетом им П. А. Столыпина, Омским колледжем профессиональных технологий, Омским колледжем транспортного строительства. На базе ООО «Стройсервис» создана кафедра «СибАДИ». В текущем году на производственной практике побывало более 40 человек.
Без хороших дорог ни одну страну развитой не назовут.Ведь качество наших магистралей напрямую влияет на уровень жизни людей.
День завтрашний
Впереди у коллектива много интересной и важной работы: модернизация асфальтобетонных заводов, отработка технологических режимов по приготовлению укрепленных золоминеральных смесей и устройство из них конструктивных слоев дорожных одежд, расширение номенклатуры выпускаемых металлоизделий, разработка составов полимерных вяжущих и освоение технологии по их механизированному нанесению на «холодные» стыки асфальтобетонных слоев.
– Без хороших дорог ни одну страну развитой не назовут. И это правильно, ведь дороги соединяют города и села, укрепляют регионы, обеспечивают людей работой и улучшают их жизнь, – уверен Яков Вагнер. – Хочется пожелать строительным организациям региона преодолеть все трудности, успешно справиться с поставленными задачами, сделать Омск и область регионом с привлекательными позициями. Это важно не только для нас – тех, кто работает на дорогах, но и для всех омичей, ведь качество наших магистралей напрямую влияет на уровень жизни.
