Из-за этого привлечь нарушителей, которые паркуют свои автомобили на покрытых снегом зеленых зонах, сейчас невозможно. Народные избранники намерены в ближайшее время исправить этот пробел в законодательстве.
Сегодня, 14 ноября, на заседании комитета Омского горсовета по вопросам местного самоуправления, законности и правопорядка директор департамента контроля мэрии Алексей Задорожный рассказал о мероприятиях по привлечению к административной ответственности за парковку транспорта на детских и спортивных площадках, газонах, участках с зелеными насаждениями. По данным на 13 ноября, с начала года омскими судами рассмотрено уже более 12 тысяч протоколов о неправильной парковке.
«Всего было вынесено решений о привлечении к административной ответственности на общую сумму 26,3 млн рублей. Более 16 млн рублей уже поступили в бюджет. По остальным постановлениям работа еще ведется», — сообщил Алексей Задорожный.
Для работы по этому направлению структурным подразделением горадминистрации через электронные торги была привлечена организация, которая занимается сбором, обработкой и передачей информации о правонарушении для передачи дел в суд. Используется комплекс «ПаркНет», который разработан для городских служб, занятых организацией дорожного движения. Одновременно по городу по заданному маршруту, в том числе и по заявлению горожан, ежедневно передвигаются три таких комплекса. Они фиксируют нарушения, а с помощью стражей порядка и других госструктур выявляются собственники транспортных средств, на которых и налагаются впоследствии штрафы.
«Предупреждений не предусмотрено, сразу готовится пакет документов для передачи в суд», — отметил городской чиновник.
В ходе обсуждения вопроса выяснилось, что в документах, на которых основана данная деятельность, имеются явные пробелы, которые требуют доработки или изменений. Так, зимой на деле газон перестает быть газоном. Данный вопрос даже детально разбирался коллективом омских судей. Представители Фемиды пришли к мнению, что в холодное время года не представляется возможность установить «зеленность» зоны, чтобы привлечь к ответственности любителя парковать машину на газоне. Свидетельствовать о том, что это газон, может только физическое препятствие — забор.
«Пляж же не перестает быть пляжем, почему с газоном так получается? Ведь владелец автомобиля тогда может свободно парковаться на газоне осенью, зимой и весной, когда еще снег лежит. Он в итоге не зазеленеет, там размесят грязь в межсезонье — и все», — возмутился депутат Алексей Саяпин.
Председатель комитета Юрий Козловский предложил коллегам проработать вопрос по изменению формулировки нормы в нормативных документах, сегодня не позволяющих привлекать нарушителей к ответственности. Члены комитета поддержали предложение, и, скорее всего, в следующем сезоне к таким нарушителям уже будут применяться штрафные санкции.
Глава департамента также отметил, что администрации округов по заявлению жителей рассматривают возможности предоставления земельных участков под парковки. Для этого жители многоэтажек должны проявить активность.
«Там, где в доме много активистов, эта работа проводится. Проводят собрания, где выносятся вопросы организации парковочных мест. Если это придомовая территория, то необходимо решение собственников, они определяют финансовые средства на это и организуют территорию. В таком случае на ответственных возлагается обязанность по уведомлению администрации округа о принятом решении», — добавил Алексей Задорожный.
