63 года – на одном заводе

63 года – на одном заводе

Дата публикации 6 декабря 2023 08:02 Автор

Валерий Блюм всю трудовую жизнь посвятил ПО «Полет».

Он и сегодня остается в строю. Ведет одну из тем, связанных с освоением нового изделия.


Ученик слесаря

А начинал свой путь на предприятии в 1960 году учеником слесаря-трубогибщика в агрегатном цехе. Отсюда был призван в армию. Сюда же пришел после службы.

– Других вариантов для себя не рассматривал. На заводе я получил специальность. И у меня все неплохо стало получаться. Даже начал помогать родителям деньгами. Нас, детей, в семье было шестеро. Две мои старшие сестры учились в институтах. И у меня появилась возможность их финансово поддержать. Потом, когда вернулся со службы, началось освоение нового изделия. Это было интересно! И зарплаты наши еще подросли, – вспоминает Валерий Григорьевич.

В агрегатном цехе он проработал много лет, пройдя все ступеньки производственной лестницы – от рабочего до начальника цеха. Здесь познакомился с будущей женой – молодым специалистом из Перми. Параллельно – без отрыва от производства окончил политехнический институт.

– Вечерний факультет был организован при заводе. И все преподаватели приезжали прямо сюда. Учиться было удобно, даже если человек работал по сменам. Но приходилось, конечно, тяжеловато. Занятия проходили четыре раза в неделю, а работа моя была связана с физическим трудом, – рассказывает Валерий Блюм.

Cегодня я в качестве ведущего специалиста курирую одно из изделий. Решаю все вопросы, cвязанные с ним: технические, производственные, внешних завязок, конструкторской документации. 

Без права на ошибку

После агрегатного цеха ему доверили руководство еще одним крупным заводским подразделением – агрегатно-сборочным цехом.

– Нужно было, как сказал мне генеральный директор Степан Сергеевич Бовкун, исправлять сложившееся там положение, – продолжает Валерий Григорьевич.

Затем по решению руководства завода он «исправлял положение» в цехе механосборки. После этого был назначен начальником одного из производств. А еще через два года – заместителем генерального директора по производству.

– Тогда генеральным директором был Валентин Иванович Зайцев. При моем назначении он cказал: «Вам все подчиняются. Главный инженер. Все. Кроме меня. Но я круглые сутки в вашем распоряжении». Тем самым дал понять, что ответственность за выполнение плана полностью лежит на мне. И отдельным приказом на меня была возложена ответственность за работу по Ан-74. К ней мы приступили в 1990 году. А освоить выпуск самолета такого уровня – это совсем не проще, чем освоить ракету. Если любая ракета – одноразового действия: выведет объект на орбиту –  и все, свое отработала, то самолет летает в среднем 30–40 лет. Здесь ни малейшего права на ошибку у создателей и производственников нет, – говорит Валерий Григорьевич.


Авиационная тема

Через три года первый Ан-74 был поднят в воздух. По этому поводу на заводе организовали праздник, на который приехали и генеральный конструктор, и летчики-испытатели – все-таки событие серьезное! Из-за того, что страна менялась и менялись приоритеты ее руководителей, предприятие, создававшееся как авиационное, долгое время для выживания было вынуждено заниматься различными мелочами в виде товаров народного потребления. И вот, наконец, удалось осуществить мечту коллектива о возвращении к авиационной тематике!

Заместителем генерального директора по производству Валерий Григорьевич проработал восемнадцать лет. Занимался освоением самолета Ан-3Т, который стал первым в мире самолетом малого класса, побывавшим на Южном полюсе, а также навигационных спутниковых систем, другой ракетно-космической техники.

Одновременно ему приходилось решать и большое количество непроизводственных вопросов. Так, он курировал две очереди на получение жилья: станочников и мастеров.

– Мы каждый год получали на эти две очереди определенное количество квартир. И кто жил, допустим, в однокомнатной квартире, тому давали «двушку», а его однокомнатную квартиру передавали другому человеку. Строило предприятие в то время весьма активно, – продолжает Валерий Блюм.

 

Есть перспектива

В мае этого года Валерий Григорьевич решил уйти на заслуженный отдых, ведь ему исполнилось 80 лет. Но его уговорили вернуться и еще поработать.

– И сегодня я в качестве ведущего специалиста курирую одно из изделий. Решаю все вопросы, cвязанные с ним: технические, производственные, внешних завязок, конструкторской документации, – говорит ветеран.

Его радует, что под новое изделие на предприятии идет масштабная реконструкция цехов. Вплоть до того, что убираются старые стены и ставятся новые.

– Значит, у завода есть перспектива, – cчитает он.

Любимый внук Валерия Блюма, похоже, решил пойти по стопам деда. Парень учится на втором курсе технического университета – на ракетно-космическом факультете. И в летние каникулы по собственной инициативе решил потрудиться на заводе – работал технологом в цехе.

– И все прошло хорошо. Он смышленый юноша. И очень старался. Поэтому всем понравился. Я вообще доволен, что он прислушался, решил получить именно это образование. И старается глубоко к этому подходить. Посещает еще какие-то дополнительные занятия. То есть не болтается где-то, а занимается делом. Вот сейчас читает воспоминания Бориса Чертока – академика, конструктора ракетной техники, ближайшего соратника Сергея Королева. Черток написал сначала одну книгу – «Ракеты и люди». Потом расширил ее до четырех томов, где рассказывает о становлении ракетно-космической отрасли в СССР, начиная с самых истоков, о людях, которые все это двигали. У меня есть этот четырехтомник с подписью самого Чертока. Внук его очень подробно изучает. И я вижу: ему интересно, – отмечает дед.

Валерий Григорьевич через многое в жизни прошел. Потерял, как он говорит, половину семьи: его старший сын погиб, а жена из-за этого заболела, и в возрасте 51 года ее не стало.

– Эта потеря так и не отболела, а сохраняется занозой в сердце. Но у сына осталась семимесячная дочь, моя внучка. Я ее вырастил, выучил в мединституте. Сейчас она стоматологом работает. И у меня уже есть правнучка – 3,5 годика. Они, внуки, мое счастье, – говорит Валерий Блюм. 

Фото предоставлено советом ветеранов завода

Распечатать страницу

Материалы свежего номера

Тема номера

Эти кадры войдут в историю

Эти кадры войдут в историю

25 октября в музейном комплексе «Россия – моя ...

Актуально

В Омске открыли штаб «Движения первых»

В Омске открыли штаб ...

Региональное отделение ...

Акция

Надежный добровольческий резерв

Надежный добровольческий ...

Омское региональное отделение Всероссийского ...

Власть

«Формирование бюджета – командная работа»

«Формирование бюджета – ...

Проект главного финансового документа на 2025 год и ...

Закон и порядок

«Ведется постоянная работа по пресечению нарушений закона»

«Ведется постоянная ...

25 октября российские таможенники отметили свой ...

Инициатива

Депутаты поддержали

Депутаты поддержали

Руководитель Омской области внес на рассмотрение ...

Крупным планом

Большая стройка

Большая стройка

Крупнейший в регионе застройщик спроектирует и ...

Культура

Национальное достояние России

Национальное достояние ...

Костюм императора, слепок ладони и посмертная ...

Образование

На крыльях знаний

На крыльях знаний

«Газпромнефть-Аэро», авиа­топливный оператор ...

Общество

Мягкая сила и железная воля

Мягкая сила и железная ...

В большом павильоне 12 канала состоялась дискуссия ...

Панорама недели

Героическая страница российской истории

Героическая страница ...

3 ноября, накануне Дня народного единства, на ...

Приоритеты

По новым технологиям

По новым технологиям

В поселке Восточном завершается строительство ...

СВО

Походный рюкзак всегда наготове

Походный рюкзак всегда ...

За плечами 56-летнего омича Александра Федоровича ...

Событие

Награды за профессиональные заслуги

Награды за ...

Губернатор Виталий Хоценко вручил группе омичей ...

Строительство

В Омске построят новый спортивный объект

В Омске построят новый ...

На территории спортивного комплекса «Сибирский ...

Экология

Миллион для победителя

Миллион для победителя

В Омской области подвели итоги конкурса ...