Омичке и ее бывшему супругу может грозить до 10 лет лишения свободы по факту крушения бизнес-джета в Афганистане

Омичке и ее бывшему супругу может грозить до 10 лет лишения свободы по факту крушения бизнес-джета в Афганистане

Дата публикации 24 января 2024 13:17 Автор Источник фото Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

Лайнер Falcon 10 принадлежал модели родом из Омска. ЧП произошло 20 января. На борту самолета находилось шесть человек, включая пилотов. Два пассажира погибли.

В горах Афганистана 20 января потерпел катастрофу российский частный самолет Falcon 10, летевший из Таиланда в Москву. Он совершал санитарный рейс — должен был доставить в столичную клинику тяжело заболевшую на отдыхе россиянку — Анну Евсюкову из Волгодонска. С ней на борту находился супруг — известный волгодонский бизнесмен Анатолий Евсюков, а также двое сопровождавших их медиков и двое пилотов. Пилоты и медики при крушении выжили, а супруги Евсюковы погибли.

Корреспонденты издания «Аргументы и факты в Омске» выяснили, что потерпевший крушение самолет числился на балансе «Атлетик групп», владелицей которого является омичка Екатерина Агапова. До 2016 года она проживала в Омске, ей принадлежало модельное агентство, детская студия развития, школа этикета и модный журнал для детей и их родителей. После она вышла замуж за Аркадия Грачева (пилота злополучного рейса) и переехала в Подмосковье. Недавно супруги развелись. Омичка посвятила себя сыну Владу и расширению бизнеса — сети салонов красоты и спортивному клубу «Атлетик».

Как сообщает портал со ссылкой на телеграм-канал Mash, на перевозки пассажиров у «Атлетик групп» лицензии не было. Для легализации полетов и перевозки людей лайнером пользовалось ООО «Джет аэро», принадлежавшее пилотам Аркадию Грачеву и Дмитрию Белякову.

СКР возбудил уголовное дело по статье «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности». Следователи провели обыски в компании «Атлетик групп» и на аэродроме Мячиково, где базировался самолет, опросили его владелицу Екатерину Агапову.

На данный момент рассматриваются три основные версии катастрофы: техническая неисправность (отказ обоих двигателей), ошибка пилотов и погодные условия.

Распечатать страницу