По подсчетам главы дептранса, порядка 30% поездок омичи совершают по пересадочному тарифу, успевая съездить по делам и вернуться обратно домой.
На заседании комитета Омского городского Совета по вопросам транспортной инфраструктуры глава департамента транспорта горадминистрации Вадим Кормилец заявил, что пересадочный тариф не выгоден перевозчикам.
Он напомнил, что изначально возможность бесплатной пересадки действовала в течение 30 минут, а затем это время было увеличено до 45 минут. Добавим, что пересадочный тариф действует на маршрутах с регулируемым тарифом.
«Оказание данной услуги как мера соцподдержки населения для перевозчика нецелесообразна. Объясню. Порядка 30% поездок по пересадочному тарифу омичи совершают для челночных поездок. То есть из дома они доезжают до магазина, совершают покупки и успевают вернуться обратно домой. Это не те поездки, которые делают пассажиры, добираясь до работы в одну сторону», — пояснил Вадим Кормилец.
Но, с точки зрения пассажира, этот тариф, безусловно, выгоден. Омичи могут по цене одной поездки съездить в нужное место и вернуться домой бесплатно. Добавим, на нерегулируемых маршрутах пересадочный тариф не действует.
