Директор Института территориального планирования «Град» Илья Бальцер сообщил о планах развития и застройки Левобережья.
Илья Бальцер поделился с порталом Om1.ru планами по выносу аэропорта за черту города.
Аэропорт Омск-Федоровка планируется построить в течение пяти лет, уже определен инвестор, источники финансирования.
Директор Института территориального планирования «Град» Илья Бальцер подчеркнул, что если аэропорт будет вынесен за город, то можно решить транспортные проблемы Левого берега. К примеру, можно заняться достройкой проспекта Комарова, который сейчас упирается в приаэродромную зону.
«Аэропорт Омск-Центральный — это один из факторов, который мешает сделать качественную транспортную сеть на Левом берегу. Связать Левобережье со Старым Кировском очень сложно, потому что между ними находится аэропорт. Если вы посмотрите на город, на генплан, то увидите, что центральная транспортная ось Левобережья — никогда в жизни не догадаетесь — это проспект Комарова. Которого нет», — отметил Илья Бальцер.
По его словам, улица 70 лет Октября изначально закладывалась как улица-дублер основной транспортной магистрали — проспекта Комарова. Он пояснил, что благодаря градостроительной документации под проспект Комарова зарезервирована земля.
«Есть пространство, и оно не застроено. Это очень хорошо видно, например, в 12-м микрорайоне, где стоит “Фестиваль” и несколько жилых домов, потом какое-то непонятное пустое поле, и опять начинаются жилые дома. Это не непонятное пустое поле. В этом месте должен когда-нибудь потом пройти проспект Комарова. Но идти ему особо некуда, потому что он упирается в аэродром. А должен уйти в Старый Кировск. Это еще один аргумент за вынос аэропорта», — сказал Илья Бальцер.
Напомним, что Аэропорт Омск-Федоровка — один из самых знаменитых долгостроев региона. Решение о его строительстве было принято более 40 лет назад, с 1992 года работы то начинались, то замораживались. Сейчас аэропорт представляет собой недостроенный комплекс на пересечении Западного обхода и Тюкалинского тракта.
