При этом градостроитель отмечает, что возведение мостов – это дорого и построить все не получится.
Гендиректор института территориального планирования «Град» Илья Бальцер рассказал порталу Om1.ru, какие существуют в нашем городе транспортные проблемы.
Илья Бальцер отметил, что в генеральном плане Омска предусмотрено еще пять мостов.
«Омску нужно еще пять мостов. Если вспоминать решения генерального плана, то ими заложено строительство еще двух автомобильных мостов через Иртыш и двух пешеходных через Омь. Конечно, нужно связывать Старый Кировск с Ленинским округом в створе железнодорожного моста. Левый берег с Нефтяниками тоже необходимо связывать. Ключевыми я считаю эти два моста», — поделился Илья Бальцер.
По его словам, также генплан предусматривает два велопешеходных моста через Омь — в районе Речного вокзала и в районе «Триумфа». Должен быть еще один мост, который может связать Амурский поселок с окружной дорогой. Ее будет строить по концессии компания «ИФР-Омь».
Эксперт отметил, что планы можно и скорректировать. К примеру, строительство Северного обхода разгрузит мост 60 лет ВЛКСМ (у Телецентра), по которому сейчас идет большой грузовой поток на территорию особой экономической зоны «Авангард».
Илья Бальцер подчеркнул, что на возведение мостов уходит много денег. Не получится построить все мосты.
«Если будет реализован Северный обход и там появится мост, то строительство моста между Левобережьем и Нефтяниками станет уже менее приоритетным», — считает градостроитель.
По его словам, можно вместо строительства мостов вложить деньги в развитие территорий.
«Может быть, часть этих денег пустить на поддержку строительства рабочих мест на Левом берегу, для того чтобы просто не было потребности туда-сюда ездить каждый день», — поделился эксперт.
