Построить аэропорт со взлетно-посадочной полосой длиной 3200 м планируют к концу 2028 года.
Соглашение о строительстве в Омске аэропорта Омск-Федоровка было подписано сегодня, 6 июня, на полях Петербургского экономического форума. При подписании документа присутствовали министр транспорта России Роман Старовойт и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
«Строительство нового аэропорта в Омске омичи ждут уже не один десяток лет. И это для нас, действительно, знаковое событие. Планируется, что новая воздушная гавань сможет обслуживать более 3,5 млн пассажиров в год. Это почти в два раза больше, чем пассажиропоток действующего аэропорта», — сообщил губернатор Омской области в своем телеграм-канале.
Проектировать аэропорт начнут уже в этом году. Построить новую воздушную гавань со взлетно-посадочной полосой в 3 200 м планируют к концу 2028 года.
«Строительство нового аэропорта за пределами Омска не только снимет ограничения для развития авиасообщения и улучшит качество жизни горожан. Новый аэропорт Омска станет уникальным объектом для всей авиационной отрасли, при проектировании применяются передовые подходы к зданиям пассажирских терминалов, которые значительно упрощают навигацию пассажиров и сортировку багажа. Реализация столь масштабного проекта стала возможна благодаря концессии, одному из самых эффективных механизмов государственно-частного партнерства», — отметил председатель ГК «Ренова» Виктор Вексельберг.
Терминал будет оборудован телескопическими трапами. Перед ним на привокзальной площади разместится парковка на 500 машиномест. Новый грузовой комплекс сможет обрабатывать не менее 6 тыс. тонн грузов в год.
«Строительство нового аэропортового комплекса начнется в 2026 году. По его завершении город получит комфортабельный аэропорт с потенциалом роста пассажиропотока более чем в два раза, современными технологиями обслуживания пассажиров и авиакомпаний, а также яркой узнаваемой архитектурой», — подчеркнул генеральный директор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский.
Аэрокомплекс Омск-Федоровка включен в региональную стратегию социально-экономического развития до 2030 года. Объект станет частью трансконтинентального коридора, включающего, помимо пассажирских перелетов, транспортировку грузов между Азией и Европой.
