Всего в этом году было зарегистрировано 29 происшествий на воде. В числе погибших оказались четыре ребенка.
Сегодня, 30 июля, в омском Доме журналистов прошла пресс-конференция под названием «Безопасная эксплуатация маломерных судов».
Старший государственный инспектор Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Омской области Сергей Лазаренко напомнил, что маломерное судно — это судно, длина которого не должна превышать 20 метров и которое может перевозить не более 12 человек.
«Это надувные лодки, катера, гидроциклы. В Центре учета ГИМС состоят 5 445 маломерных судов, из них 52 гидроцикла. Чаще всего омичи нарушают правила плавания на маломерных судах. На нарушителей заводят административные дела. Предусмотрены штрафы от 500 рублей до 20 тыс. рублей в зависимости от вида нарушения. За управление маломерным судом, не прошедшим технического освидетельствования, которое проводится раз в пять лет, предусмотрен штраф в размере 5 тыс. рублей. Если у человека нет удостоверения на право управления судном, то штраф составляет 10 тыс. руб., за повторное нарушение 15 тыс. рублей», — предупредил Сергей Лазаренко.
Также он пояснил, что если маломерное судно подлежит регистрации, стоит на учете, то на него должно быть удостоверение на право управления в соответствии с категорией маломерных судов, судовой билет, в котором указано прохождение очередного освидетельствования для маломерного судна.
Для получения удостоверения на право управления маломерным судном нужно сдать теоретический экзамен, а потом пройти практику по управлению судном. Обучение проводится самостоятельно.
«Если судно имеет трещины, пробоины, наблюдается нарушение трубопровода, поломка рулевого управления, то выход маломерного судна на воду запрещен. На каждом таком судне нужно иметь средства спасения: спасательные жилеты, спасательный круг, непотопляемый черпак, а также средства для пожаротушения (огнетушитель)», — напомнил Сергей Лазаренко.
Эксперт предупредил омичей, что в целях безопасности не стоит кататься на носовой части катера. Во время движения судна там запрещено находиться даже в спасательном жилете. Если же человек оказался за бортом судна, то капитан принимает решение оказать помощь.
«Если капитан находится на судне один, то он должен подходить к пострадавшему левым боком, чтобы его было видно. Идти с ним нужно по течению. Пострадавшему необходимо скинуть спасательный круг или другое средство для оказания помощи утопающим», — сказал Сергей Лазаренко.
По его словам, с начала года на водных объектах зарегистрировано 29 подобных происшествий. Всего погибло 27 человек, в том числе четыре ребенка. В прошлый год в этот период было 33 подобных несчастных случая.
