Сейчас ремонт и обслуживание военной техники идет по договору с единым подрядчиком – госкомпанией «Спецремонт», дочерним предприятием Минобороны РФ. И сегодня «Спецремонт» по уже заключенным с оборонщиками договорам набирает субподрядчиков. Поэтому можно утверждать, что в начале марта ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ) и Минобороны подпишут госконтракты.
Как уже писало ранее ИА «Твой Омск», корпорация «Уралвагонзавод» (в ее состав входит омское КБТМ) готовится к выпуску танков нового поколения. Специалисты предприятия и военного ведомства уже проводят тесты современных узлов и агрегатов. Отметим, премьер-министр РФ Владимир Путин в своей статье об оборонном комплексе страны заявил, что в ближайшее десятилетие в войска поступят свыше 2 300 современных танков, около 2 000 самоходных артиллерийских комплексов и орудий, а также более 17 000 единиц военной автомобильной техники.
– В статье Владимира Путин подчеркивает, что вооружение российской армии большей частью обеспечат именно отечественные заводы. Следует признать, что в последнее время требования Минобороны изменились, и профильные предприятия делают технику таким образом, чтобы работать на потребителя, а не ради того, чтобы просто осваивать средства, заявил корреспонденту ИА «Твой Омск» генеральный директор ОАО «КБТМ» Игорь Лобов.
Пока ведутся испытания современных узлов и агрегатов танков нового поколения, КБТМ займется глубокой модернизации танков Т-72. Напомним, Минобороны РФ заключило с «Уралвагонзаводом» контракт на модернизацию 170 машин Т-72.
– В этом году, надеемся, на омской площадке будут проходить ремонт 30 машин. Это будет установочная партия. В 2013-м этот объем можно смело увеличить в два раза, а с 2014 года мы готовы осуществлять модернизацию всех Т-72, – рассказал Игорь Лобов.
Автор Анна Бамбульская, Мария Приходина