В Омске определено 605 мест для парковки электросамокатов.
Как рассказала на заседании комитета по вопросам транспортной инфраструктуры заместитель мэра Омска Елена Дячук, первые самокаты в городе появились в 2022 году, оператором по аренде средств индивидуальной мобильности выступила компания «Вуш». В мае того же года городские власти заключили с компанией соглашение о сотрудничестве, предусматривающее выдачу разрешения на использование земельных участков для размещения пунктов проката электросамокатов на платной основе. В 2024 году в схеме размещения таких пунктов было уже 605 мест.
Так, в 2022 году за размещение 1056 электросамокатов в городской бюджет поступило 381 тыс. руб., в 2023 году — 638 тыс. руб. за размещение 1600 электросамокатов, а в 2024-м — 818 тыс. рублей за 2200 электросамокатов.
В этом году компания «Вуш» по своей инициативе нанесла разметку на 22 пункта размещения электросамокатов, в следующем году эта работа продолжится.
«С этого же года компания планировала дополнить функционалом программное обеспечение, чтобы был запрет на перемещение на самокатах вдвоем. Апробация проходила в Москве, возникли вопросы, поэтому в Омске эта система так и не заработала. Подобные нарушения устраняются в ручном режиме», — пояснила Елена Дячук.
По ее словам, по договоренности с компанией «Вуш» на территории Омска действуют запреты на использование самокатов в некоторых зонах и во время проведения массовых мероприятий. При въезде в зону запрета двухколесный транспорт замедляет движение, а затем останавливается и просит водителя покинуть эту территорию.
Более того, в Омске определены 20 зон ограничения скорости электросамокатов до 15 км/ч. Это парки, скверы и улицы с большим пешеходным трафиком.
Начальник отдела региональной Госавтоинспекции по городу Омску Сергей Лебедев привел данные по ДТП с участием самокатчиков. В 2024 году в городе произошло 47 таких ДТП. Эта цифра больше на 2,1% по сравнению с прошлым годом. Он также обратил внимание на то, что практически в половине случаев, а это 23 случая, участниками ДТП стали дети до 18 лет. В 16 случаях в аварию попали несовершеннолетние до 16 лет.
Представитель полиции поинтересовался, нет ли у горадминистрации данных, сколько карт нарушителей компания заблокировала, какая сумма штрафа была наложена. По его словам, представители компании «Вуш» никогда не соглашались участвовать в рейдах полиции и не сообщали, проводят ли они какие-то надзорные мероприятия.
«По количеству штрафов я не могу сказать, но от компании есть информация, что было выписано более 300 штрафов. Что касается блокировки, давайте мы отдельно у них запросим информацию, все цифры есть в самой компании», — предложила заммэра.
Парламентарии согласились с предложением еще раз вернуться к вопросу обеспечения безопасности при использовании электросамокатов и обязательно пригласить на заседание комитета представителей кикшеринговой компании.
