Гонки под окном

Гонки под окном

Дата публикации 11 сентября 2013 07:28 Автор Александр Васин

Как сделать омские дворы безопасными?
Как сделать омские дворы безопасными?

Перекресток улиц Королева и Заозерной к числу спокойных не отнесешь. Особенно в часы пик, когда перед светофором скапливаются десятки автомобилей. Однако вечно спешащие водители маршруток, такси, чтобы не терять время в пробках, быстро нашли выход из положения и проложили альтернативный маршрут: непосредственно через двор дома № 15/2 по улице Заозерной. Жители терпели долго, а когда терпение лопнуло, вышли на улицу и перекрыли транзитное движение.

– В нашем дворе сложилась крайне неблагоприятная обстановка. «Газели», особенно в вечернее время, двигались по двору сплошным потоком. Из подъезда выходить было страшно: в любой момент можно угодить под колеса. А ведь здесь детская площадка, ребятишки играют. Года три назад уже был случай, когда прямо во дворе проезжавшая машина сбила девочку. К счастью, она отделалась только ушибами, но могло быть куда хуже, – рассказал житель дома № 15/2 по улице Заозерной Виктор Кайданюк.

Своего соседа поддержала Любовь Ковач:

– В прошлом году сбили мальчишку на велосипеде. Но транспорт так и продолжал ездить через двор. 

Почти сразу после стихийной акции жильцов на месте побывали представители городских властей. В том числе и специалист департамента транспорта мэрии Игорь Кожухов. Он сообщил жителям, что в ближайшее время режим работы светофора на перекрестке улиц Заозерной и Королева будет изменен. Это поможет увеличить пропускную способность магистрали. Что касается многострадального двора, то вскоре здесь установят дорожные знаки «Жилая зона» и «Искусственная неровность». Будут оборудованы и так называемые «лежачие полицейские». Представители полиции также пообещали, что со своей стороны обратят на этот участок более пристальное внимание. 

Итак, ситуация в конкретно взятом дворе благополучно разрешилась. Однако беда в том, что в Омске подобных дворов, поневоле превратившихся в объездные дороги, великое множество. Кто-то из жителей пытается оградить себя от потоков транспорта бетонными блоками, а это категорически недопустимо. Где-то общим собранием решают установить шлагбаумы, что на законных основания можно сделать далеко не всегда и не везде. Дело в том, что установка шлагбаума возможна лишь после получения разрешений от органов местного самоуправления, отдела ГИБДД и Государственного пожарного надзора. Не факт, что эти организации согласятся с таким решением. Как гласят правила пожарной безопасности, дороги, проезды и подъезды к жилым домам должны быть свободны для движения пожарной техники.

Какой же может быть выход из этой ситуации? Как считает начальник отдела организации и безопасности дорожного движения департамента транспорта мэрии Омска Вадим Кормильцев, Гос­автоинспекция должна более жестко контролировать участников дорожного движения, соблюдение ими правил проезда дворовых территорий. Кроме того, жители вправе обратиться в департамент транспорта мэрии с просьбой установить в их дворе соответствующие знаки и искусственные препятствия. Правда, в этом случае собственники будут вынуждены оплатить связанные с этим расходы и взять на себя обязанность по их содержанию. Но, как говорится, безопасность дороже.


Комментарий
Дмитрий Зырянов 
Начальник отдела ГИБДД УВД по городу Омску, полковник полиции:

Ситуация с территорией возле дома номер 15 по улице Заозерной сейчас под контролем. Изменен режим работы светофора на перекрестке улицы Заозерной и проспекта Королева. Там постоянно дежурят наши экипажи. Однако поставить инспектора в каждый двор мы просто не в состоянии. Вопросы безопасности внутри жилых зон в большей степени должны решать сами жители домов. Ведь это их, а не чьи-то еще автомобили заполонили все пространство, включая газоны и даже детские площадки.

Сергей Савченко
Юрист:

Как правило, сотрудники ГИБДД заглядывают во дворы жилых домов чрезвычайно редко, и за соблюдением правил там никто не следит. Поэтому водители зачастую забывают правильный порядок движения в жилой зоне. Между тем на дворовых территориях действуют те же правила дорожного движения, что и на обычной дороге.
Однако есть и некоторые особенности. Например, запрещен сквозной проезд через жилую зону или дворы. Также запрещена стоянка авто с работающим двигателем и стоянка грузовых автомобилей. При выезде с дворовой территории водитель должен уступить дорогу всем участникам дорожного движения. При этом не имеет значения, в каком направлении движутся другие участники движения.
Максимальная скорость движения в жилой зоне или на дворовой территории составляет 20 км/ч. И, наконец, главное: при движении по дворовой территории пешеходы могут двигаться не только по тротуарам, но и по проезжей части. Пешеходы имеют преимущество, а водитель в жилой зоне должен в любом случае уступать им дорогу.
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий
Загрузка...

Блоги

Борис Никонов

Борис НиконовНаблюдательный омичЗачем богатый Омск спонсирует бедную Собчак?

Как можно прославиться? Например, как чеховский ...
Виктория Богданова

Виктория БогдановаПроизводитель одежды, креативный директор бренда MacushkaНаши родители не покидали город, а пытались его изменить. И мы сможем!

Хочу поблагодарить всех, кто пришел 10 сентября на ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Единая Россия» может наступить на «грабли Двораковского»

Прошедшую избирательную кампанию в городской Совет ...

Все авторы блогов