В начале войны, летом 1941 года, из Запорожья начали прибывать первые эшелоны с оборудованием и людьми, эвакуированными с авиационного завода имени Баранова.
В суровом 1941 году в Омск начали эвакуировать авиационный завод имени Баранова из Запорожья. Более тысячи вагонов с оборудованием и свыше 11 тысяч людей. Представьте: огромная территория, заваленная ящиками, станки под брезентом, костры и палатки — словно гигантский табор.
Однако основной груз из Запорожья оставался на железнодорожной станции, и перевезти его на машинах было нереально. И тогда на помощь пришел весь город. За один день омичи проложили шестикилометровую железнодорожную ветку.
В ночь с 6 на 7 ноября был успешно испытан впервые собранный на Омской земле авиационный двигатель М-88Б. С января 1942 года завод начал работать в полную силу.
Детали, выпущенные здесь, устанавливались на истребителях Ла-5, Ла-7, бомбардировщиках Ту-2, Ил-4, Пе-8 – машинах, которые по праву считались одними из лучших самолетов Второй мировой войны.
Труд рабочих был высоко оценен: завод дважды награждался орденами, а сотни сотрудников получили ордена и медали Советского Союза.
Сегодня предприятие продолжает выпускать передовую продукцию. Здесь освоено производство газогенераторов, компрессоров и турбокомпрессоров для различных установок. Продолжает завод работать и на обороноспособность страны, производя детали и узлы для истребителей-штурмовиков Су-27 и Су-31.
