Обслуживание дизельных компрессоров: как продлить срок службы оборудования

Дата публикации 24 августа 2022 17:23

Регулярное техническое обслуживание дизельного компрессора — это залог его надёжной и безопасной работы. Как и любой двигатель внутреннего сгорания, дизельный компрессор требует внимательного ухода: своевременной замены расходников, проверки систем, очистки и соблюдения регламентов. Если ищете аренду компрессора с обслуживанием, обращайтесь к нам. У нас отличные варианты: http://omsk.gkprom-arenda.ru/arenda_kompressora/, и самые доступные цены на аренду компрессора с техническим обслуживанием.

В этом материале разберёмся, как обслуживать дизельные компрессоры, на что обращать внимание, какие процедуры обязательны, а также дадим советы, как продлить срок службы оборудования.

1. Почему важно регулярное обслуживание

Дизельный компрессор работает в тяжёлых условиях: пыль, перепады температур, высокая нагрузка на двигатель и компрессорный блок. Без регулярного ТО может быстро выйти из строя:

  • Снизится производительность
  • Повысится расход топлива
  • Увеличится износ деталей
  • Возникнет риск перегрева и аварийной остановки

Своевременное техническое обслуживание позволяет не только продлить срок службы агрегата, но и экономить на ремонте, так как устраняет неисправности на ранней стадии.

2. Ежедневный контроль перед запуском

Перед каждой сменой следует выполнить визуальный и функциональный осмотр:

  • Проверить уровень масла в двигателе и компрессорной части
  • Осмотреть воздушные и масляные фильтры
  • Проверить топливную систему на наличие утечек
  • Убедиться в отсутствии посторонних шумов при запуске
  • Проверить давление и температуру в процессе работы

Эти простые действия занимают 5–10 минут, но значительно снижают риск поломок.

3. Замена масла и фильтров

Одна из ключевых процедур. Рекомендуется:

  • Масло двигателя менять каждые 250–500 моточасов (в зависимости от рекомендаций производителя)
  • Масло компрессорного блока — раз в 500–1000 моточасов
  • Воздушный фильтр — чистить раз в 50–100 моточасов, менять при загрязнении
  • Масляный и топливный фильтры — менять каждые 250–500 моточасов

Используйте оригинальные или сертифицированные фильтры и масла, соответствующие спецификациям двигателя.

4. Очистка и обслуживание радиатора

Система охлаждения — жизненно важный элемент. Радиаторы двигателя и компрессорного блока нуждаются в периодической чистке:

  • Продувайте радиатор сжатым воздухом каждые 100–150 часов
  • Удаляйте пыль, грязь и насекомых, особенно в летний период
  • Проверяйте уровень и качество охлаждающей жидкости

Забитый радиатор приводит к перегреву и поломке компрессора.

5. Проверка ремней, шлангов и соединений

Раз в 200–300 моточасов:

  • Осматривайте ремни на натяжение и износ
  • Проверяйте состояние шлангов, патрубков, соединений и фитингов
  • Убедитесь, что нет трещин, подтёков или ослаблений

Все соединения должны быть герметичны, чтобы исключить утечки воздуха и топлива.

6. Обслуживание аккумулятора

  • Проверяйте заряд аккумулятора
  • Чистите клеммы и смазывайте их
  • Убедитесь в исправности системы зарядки

Зимой особенно важно, чтобы аккумулятор был в хорошем состоянии для уверенного запуска в мороз.

7. Сезонная подготовка

  • Зимой — используйте зимнее дизтопливо, следите за системой подогрева, меняйте масло на зимнее (если требуется)
  • Летом — чаще проверяйте охлаждение, следите за перегревом, очищайте фильтры от пыли

Сезонные рекомендации указываются в техническом паспорте конкретной модели.

8. Плановое техническое обслуживание

Производители указывают интервалы планового ТО:

  • ТО-1 — каждые 250–300 моточасов (замена масла и фильтров)
  • ТО-2 — каждые 500–1000 моточасов (более глубокое обслуживание)
  • Капитальный осмотр — каждые 2000–4000 моточасов

Лучше доверить такие работы официальному сервису или квалифицированным специалистам.

9. Хранение и транспортировка

Если компрессор не используется длительное время:

  • Слейте топливо или добавьте консервант
  • Очистите от пыли и грязи
  • Храните в сухом помещении или под тентом

При транспортировке фиксируйте агрегат во избежание вибрации и утечек.

Вывод

Правильное обслуживание дизельного компрессора — это основа его надёжной, экономичной и безопасной работы. Регулярная замена масла, фильтров, очистка системы охлаждения и внимательное отношение к деталям позволят вашему оборудованию служить долгие годы без сбоев.

Рекомендуется вести журнал ТО, где фиксируются моточасы, проведённые работы и выявленные неисправности. Это упростит планирование, поможет избежать поломок и сохранить гарантию.

Забота о компрессоре — это инвестиция в бесперебойную работу вашего бизнеса.

Распечатать страницу