В этом году омичи смогли воочию увидеть образцы вооружения, над созданием которых трудятся конструкторы, инженеры и рабочие «Омсктрансмаша».
Парад Победы в Омске ознаменовался впечатляющей премьерой: впервые в сводной механизированной колонне по Соборной площади прошли боевая машина тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Солнцепёк» и танки Т-80БВМ, произведенные на Омском заводе транспортного машиностроения.
Решение расширить номенклатуру представленной на параде техники было ранее озвучено губернатором Омской области Виталием Хоценко. В этом году омичи смогли воочию увидеть образцы вооружения, над созданием которых трудятся конструкторы, инженеры и рабочие «Омсктрансмаша».

Грозная ТОС-1А «Солнцепёк», являющаяся модернизированной версией системы «Буратино», по праву считается одним из самых мощных видов современного российского вооружения, не имеющим аналогов в мире. Она предназначена для огневой поддержки пехоты и танков, решения боевых задач в ближнем бою и на линии непосредственного соприкосновения с противником. За последние годы система прошла значительную модернизацию.
Особую гордость вызвал проезд в составе экипажа легендарного «Солнцепёка» работника «Омсктрансмаша» Михаила Кривошеева. Он стал первым в регионе обладателем почётного звания «Герой Омской области».
Высокую эффективность ТОС-1А ранее отмечал президент России Владимир Путин. Система стала одним из символов специальной военной операции, а её изображение украсило областную медаль «За участие в СВО». Первые такие награды омским бойцам вручил глава региона Виталий Хоценко во время рабочей поездки в Луганскую Народную Республику.

Не меньший интерес у зрителей вызвали и два танка Т-80БВМ, часто именуемые «летающими танками». Их ключевое преимущество – газотурбинный двигатель, обеспечивающий быстрый запуск и особую конструкцию, делающую танк практически неслышным с фронтальной проекции, что позволяет опытным экипажам незаметно приближаться к позициям противника.
Стоит отметить, что вся тяжелая гусеничная техника, принявшая участие в параде, была оснащена специальными асфальтоходными гусеничными лентами, также изготовленными на «Омсктрансмаше». Эта «обувь» позволила сохранить дорожное покрытие центральных улиц Омска от повреждений.




































