Экологически чистый биоэтанол решили производить из соломы и опилок.
В ОмГТУ активно ведутся исследования по созданию биоэтанола — инновационного и экологически чистого топлива, получаемого из органического сырья. Этот продукт может использоваться как самостоятельное топливо, а также в качестве добавки к традиционным минеральным горючим для улучшения их характеристик.
Биоэтанол, представляющий собой этиловый спирт, изготавливается в результате переработки растительного сырья. Он является возобновляемым и биоразлагаемым источником энергии, который при разливе менее токсичен и значительно меньше загрязняет окружающую среду по сравнению с другими видами топлива. Кроме того, использование биоэтанола способствует снижению выбросов парниковых газов благодаря более полному сгоранию.
Как отметила студентка художественно-технологического факультета Елизавета Андросова, процесс получения этого экологичного топлива включает три ключевых этапа: кислотный гидролиз сырья при высоких температурах, ферментативное спиртовое брожение с использованием дрожжей и выделение чистого вещества из браги с помощью ректификации.
«На сегодняшний день получены образцы биоэтанола из соломы, опилок и зерен кукурузы. Вариант с кукурузой оказался экономически нерентабельным из-за высокой себестоимости и низкого выхода, солома и опилки – более экономичный вариант с относительно высоким выходом. Дальнейшие исследования целесообразно направить на оптимизацию стадий гидролиза и ферментации для повышения эффективности процесса», – пояснила студентка.
Исследователи выбрали лигноцеллюлозу и крахмал в качестве сырья не случайно. Крахмалосодержащие культуры широко распространены в сельском хозяйстве, а при гидролизе крахмала образуется большое количество глюкозы, необходимой для получения этанола. Использование лигноцеллюлозного сырья, такого как солома и опилки, позволяет не только снизить себестоимость продукта, но и решить проблему утилизации отходов.
Согласно мнению ученых, внедрение биоэтанола в топливный рынок поможет уменьшить зависимость от нефти и сократить выбросы парниковых газов на 20–50%. Также ожидается снижение выбросов угарного газа, серы и канцерогенов, что сделает этот вид топлива более безопасным для окружающей среды.
