В Книгу достижений омичей занесут успехи Ивана Давыдова, путешественника, ультрамарафонца, спортивного тренера. Зимой 2023 года он обошел Байкал, а этим летом прошел маршрутом из Республики Тыва до Алтая.
Омич Иван Давыдов развивает спидхайкинг. Это вид спорта, в котором сочетаются пеший туризм с бегом по пересеченной местности (через горы, леса, пустыни). Как правило, спортсмены в походе используют минимум снаряжения и экипировки, а их главная цель – преодолеть большое расстояние как можно быстрее.
«С Байкалом надо подружиться»
– Иван Александрович, какой маршрут будет зафиксирован в Книге достижений омичей?
– У меня много проектов, но мы решили остановиться на зимнем обходе озера Байкал. Это был 2023 год. За 45 дней мы прошли 1464 км.
– Как появилась такая идея?
– Это была мечта. Я к ней шел почти десять лет. Сначала хотел обойти его летом, но опытные путешественники убедили сделать это зимой. Так как у меня опыта зимних походов на тот момент было немного, пришлось учиться. А потом я встретил напарника – известного путешественника Павла Каманина.
Мы отправились в поход в конце января и завершили его в марте. Лед сковывает Байкал достаточно поздно, уже после Нового года. Но нам повезло, были морозы минус 40–50 градусов. Мы убедились, что лед полностью встал, и пошли вдоль берега. Стартовали из поселка Култук на южном побережье Байкала, и в него же вернулись. Получился круг.
– Что брали с собой?
– Только все самое необходимое для автономного первопрохода. У нас был груз, включающий спальники, палатки, горелку, бензин, запасы еды примерно на 20 дней. Мы перевозили его на санях. А за спиной – небольшие рюкзачки. Закупались в Северобайкальске, но по минимуму. Брали масло, сало, тушенку, бензин. Сушеное мясо везли из дома. Ночевали в охотничьих домиках. Там можно было просушить вещи, потому что все равно спальники намокают. Иногда спали в палатках, а иногда снимали номер в отеле.
Берег озера, конечно, не сильно обжитый. Есть места, когда идешь – и никого нет. Но есть и участки, где встречаются населенные пункты. Все это выясняется еще на этапе планирования путешествия. Перед походом мы выстраиваем маршрут. От Бабушкина до Култука, например, можно спокойно ночевать в поселках.
– Как природа?
– Байкал бывает капризным, с ним тоже надо подружиться. Он как живое существо. Может и ветрами тебя с ног сбивать, и глубоким снегом накрыть, в торосы – ледяные горы – завести. Из торосной пустыни так просто не выйдешь. Она километрами идет. И ты можешь оказаться в тупике, придется вырубаться с санями, а это не очень приятно. Глыбы льда бывают размером с двухэтажный дом. Поэтому договариваться надо с Байкалом.
А так лису встретил, песца пушистого и больше никого. Находили останки копытных животных, которых съели волки. Они, видно, загоняли их на лед. Следы волков тоже видели. Но страшно не было. Мы вдвоем шли, да еще и с санями. Вряд ли бы напали. В таких проектах борьба больше идет с самим собой, со своими мыслями. Это уже такая философия. Начинаешь раздумывать о жизни, работе.
Идем на рекорд?
– Когда финишировали, о чем подумали?
– Мы с напарником застыли минут на 20 и посмотрели на пройденный путь. У нас была даже шутка, что, может, на второй круг пойдем? Но уже началась весна, стал таять лед. И многие машины проваливались. То есть путешествие становилось опасным. Кроме того, мы «убили» свои сани. Паяли их, зашивали, но в Бабушкине были вынуждены их оставить. Так что финишировали налегке, с рюкзаками.
– Есть желание вернуться?
– Есть надежда – обойти еще раз Байкал, но уже на рекорд. Сейчас вокруг Байкала за 36 дней и шесть часов прошел Александр Семенов из Читы. Его достижение внесено в Книгу рекордов Гиннесса. Сильный парень, мы с ним общались, профессиональный альпинист. Я бы тоже хотел пойти в одиночку, потому что уже знаю маршрут. Есть представление, что ждет на конкретном участке.
Через перевал Бугузун
– В этом году вы же тоже путешествовали?
– 17 августа я завершил проект Тыва – Алтай, который начал 21 июля. Стартовал из города Кызыл. Это должен был быть беговой проект, но не получилось. Дело в том, что я выбираю дороги с малым трафиком движения и через красивые, интересные места. Смотрю отчеты автомобилистов, и по видео дорога мне показалась ничего. А там оказалась щебенка, которая напрочь убила мои кроссовки и покалечила ноги. Да еще и жара была сначала +35, а затем и за +50. Стало вообще все печально.
Воды по дороге не было. Автомобилисты, пограничники протягивали мне бутылки воды. Интересней пейзаж стал в горной тайге – там появилась растительность, но воды тоже не было. Я думал, легче маршрут будет. А там степь чередовалась с тайгой и горными вершинами. И зима ранняя настигла. На перевале Бугузун меня засыпало снегом, градом, дождем – все вперемежку. Но, на удивление, на этой дороге я встретил омичей. Они ехали на машине. Угостили меня кофе.
Встречали всем селом
– А где вы финишировали?
– Финишем стал Карагемский прорыв. Это водный порог высшей, шестой категории сложности. Я его называю «Эверестом» для водников, тех, кто сплавляется. Там глубокое ущелье. Много порогов, бурлящая вода. Я на него сверху смотрел, вниз по тропинкам не спускался. Там была база, правда, почти заброшенная. Видно, что пользуются от случая к случаю. Вот там я остановился и переночевал.
– Что понравилось на этом маршруте?
– Гостеприимство. Но на Алтае привыкли к туристам, а в Туве – это редкость. Меня встречали селами. Взрослые выходили с детьми. У них такая традиция есть: ты кланяешься, и тебе на шею вешают хадак – буддийский длинный ритуальный шарф. Встречали с пиалами с коровьим молоком. Накрывали столы. Я часто говорил: «Столько не съем!»
Мне показывали библиотеки, какие-то культурные достопримечательности, я общался с молодежью. И хотя устал, понимал, что надо уделить время людям, потому что они старались и для них это праздничное событие. До сих пор списываемся, благодарят. Надеюсь, еще приеду в гости.
– Есть уже в планах новые проекты?
– Осенью еду в Москву, и, возможно, это будет забег из столицы до Ростова Великого. Маршрут протяженностью 400 км. В Московской области проложены сертифицированные тропы, там установлены таблички, есть информация, где остановиться и переночевать. После такого сложного маршрута, какой был в Туве и на Алтае, хочется уже «легкого» бега. Поэтому с собой возьму только рюкзачок с небольшим запасом еды и защитой от дождя. А останавливаться буду у друзей или в гостиницах.
Фото Евгения Кармаева и из личного архива Ивана Давыдова
