Каждое шестое ДТП в Омске происходит из-за некачественного дорожного покрытия и плохого освещения. Областное управление ГИБДД обязало Омскую мэрию устранить эти нарушения. В ответ чиновники подали в суд – и проиграли.
Каждое шестое ДТП в Омске происходит из-за некачественного дорожного покрытия и плохого освещения. Областное управление ГИБДД обязало Омскую мэрию устранить эти нарушения. В ответ чиновники подали в суд – и проиграли.
Именно органы местного самоуправления должны следить за содержанием и развитием улично-дорожной сети. Федеральные законы № 257-ФЗ от 08.11.2007 г. и № 131-ФЗ от 06.10.2003 г. четко регламентируют эти обязанности. Но мэрия Омска, похоже, давно о них забыла.
Статистика свидетельствует, что 24 % аварий случаются в Омске из-за плохого качества городских дорог. Это каждое четвертое ДТП.
– Сотрудники областного управления ГИБДД в ходе специальных проверок выявили существенные недостатки улично-дорожной сети, – прокомментировали корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе ведомства. Речь идет о недостаточном либо неисправном освещении, низких сцепных качествах дорожного покрытия, неисправных светофорах, отсутствии ограждений, дорожных знаков и разметки.
Руководители департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Омска получили от управления ГИБДД десять предписаний. Но вместо того, чтобы устранять выявленные недостатки, подали судебный иск с требованием – признать эти предписания незаконными.
В конце февраля Центральный районный суд принял решение о том, что требования руководства областного ГИБДД соответствуют закону и оснований для отмены выданных предписаний нет. Чиновникам омской мэрии придется исполнить закон.
Автор Дмитрий Мазур
Именно органы местного самоуправления должны следить за содержанием и развитием улично-дорожной сети. Федеральные законы № 257-ФЗ от 08.11.2007 г. и № 131-ФЗ от 06.10.2003 г. четко регламентируют эти обязанности. Но мэрия Омска, похоже, давно о них забыла.
Статистика свидетельствует, что 24 % аварий случаются в Омске из-за плохого качества городских дорог. Это каждое четвертое ДТП.
– Сотрудники областного управления ГИБДД в ходе специальных проверок выявили существенные недостатки улично-дорожной сети, – прокомментировали корреспонденту ИА «Твой Омск» в пресс-службе ведомства. Речь идет о недостаточном либо неисправном освещении, низких сцепных качествах дорожного покрытия, неисправных светофорах, отсутствии ограждений, дорожных знаков и разметки.
Руководители департамента дорожной деятельности и благоустройства администрации Омска получили от управления ГИБДД десять предписаний. Но вместо того, чтобы устранять выявленные недостатки, подали судебный иск с требованием – признать эти предписания незаконными.
В конце февраля Центральный районный суд принял решение о том, что требования руководства областного ГИБДД соответствуют закону и оснований для отмены выданных предписаний нет. Чиновникам омской мэрии придется исполнить закон.
Автор Дмитрий Мазур
©
