«ТГК-11» поставит восемь тысяч тонн золошлаковой смеси для укрепления основания дороги на участке от гипермаркета «Бауцентр» до виадука возле завода им. Попова.
Работы выполнят в рамках второго этапа реконструкции магистрали. Как отметили в АО «ТГК-11», использование отходов теплоэлектростанций в дорожных работах дает двойной эффект. Во-первых, это выгодно экономически, так как подобная смесь стоит значительно дешевле традиционных строительных материалов. Во-вторых, ее переработка помогает экологии, сокращая площади золоотвалов.
В данном случае логистика оказалась максимально удобной: отвалы ТЭЦ-5 находятся в непосредственной близости от ремонтируемого участка дороги. Проведенные исследования подтвердили, что материал полностью безопасен для здоровья людей и окружающей среды, а также соответствует всем требованиям ГОСТа.
Омская область уже имеет опыт применения золошлаковой смеси в дорожном строительстве. При строительстве Северного обхода Омска применяется вторичное сырье омских ТЭЦ. Ранее золошлаковую смесь применяли при укладке дороги к особой экономической зоне «Авангард» в Северо-Западном промышленном узле Омска, обустройстве велосипедной дорожки протяженностью 7 км вдоль Сыропятского тракта и рекультивации свалки твердых бытовых отходов в Советском округе.
Сейчас в «ТГК-11» активно работают над поиском новых сфер применения для золошлаковых отходов, инициируют научные исследования в этой области и стараются привлечь коммерческие компании к более активному использованию вторичного сырья в своей работе.
