По словам министра сельского хозяйства Омской области Виталия Эрлиха, вводимые санкции никак не отразятся на продовольственной безопасности региона. Что касается промышленных предприятий, то их производство подкреплено государственным заказом, а производимая продукция ориентирована на внутренний рынок.
Заметным событием прошлой недели стало посещение Омска известным урбанистом, экспертом в области создания городской среды американским профессором Вуканом Вучиком. Он сделал первые выводы о транспортной системе нашего города. На встречу с губернатором Виктором Назаровым профессор пришел с готовым проектом. Над ним вместе со своими российскими коллегами ученый работал несколько месяцев. Транспортные проблемы разных городов мира он изучает уже более полувека. По мнению ученого, метро – это двигатель для таких крупных мегаполисов, как Нью-Йорк, Токио или Москва. Что касается нашего города, то в его строительстве Вукан Вучик не видит никакого смысла. Впрочем, это отнюдь не значит, что все уже сделанное окажется напрасным.
По словам профессора, та часть метро, которая уже построена, может быть использована в новом проекте. В частности, при создании легкорельсового транспорта, который может проходить как под землей, так и на поверхности. Профессор убежден, что спасти наш город от пробок возможно только при развитии общественного транспорта. При этом заполонившие Омск маршрутки он назвал услугой низкого качества. Впрочем, и они имеют место на существование, но должны быть связаны в единую систему, регулируемую строгим графиком расписания движения. Что касается легкорельсового транспорта, то для его запуска в Омске существуют все условия. А построить его можно за пять-шесть лет.