Раньше затраты по статьям «топливо», «смазочные материалы», «шины», «ремонт» производились из расчета сложившихся фактических данных за 3 года. Данные показатели напрямую влияют на величину стоимости проезда в общественном транспорте.
Теперь расчет будет производиться по нормативам, утвержденным правовыми актами Министерства транспорта Российской Федерации. Новая методика стимулирует предприятия сокращать расходы и тем самым способствует сдерживанию роста тарифов для населения.
«Если перевозчик добился экономии ресурсов, учтенных при формировании тарифа, величина экономии останется в распоряжении перевозчика. Естественно, факт достижения экономии должен быть обоснован соответствующими документами, подтверждающими проведение мероприятий по сокращению расходов», — пояснила начальник отдела регулирования транспортных и социально значимых услуг Юлия Четвергова.
При этом простое сокращение объемов перевозок, включая сокращение количества маршрутов или изменение схемы движения автобусов, не будет считаться экономией.
Расчет тарифов по новой методике для городских предприятий общественного транспорта стартует в 2015 году.