В первом случае тариф остался на уровне прошлого года и составляет 7,8 рубля за одну перевозку. Во втором уменьшился вдвое за счет снижения арендных затрат предприятия и составляет на навигацию 2014 года 42,2 рубля за одну перевозку.
У Черлакского и Тевризского дорожных ремонтно-строительных управлений на балансе числятся по одному самоходному и несамоходному плавсредству, которые, собственно, и осуществляют перевозку пассажиров. В Черлакском районе протяженность пути составляет 0,4 км. Всего паромная переправа должна будет работать в течение 178 дней и за это время совершить 1600 кругорейсов. Планируется, что за летнюю навигацию паром в Черлакском районе должен будет перевезти не менее 43 тысяч человек.
Пассажиропоток Тевризской переправы — 3700 человек за полгода, при общей протяженности пути 2,5 км. Общая сумма затрат предприятия составляет 5 млн рублей (сюда входит ГСМ, зарплата работникам, налоговые отчисления, эксплуатация плавсредств, ремонт, запчасти, установка системы ГЛОНАСС).
Отметим, что ранее РЭК утвердила стоимость поездки для граждан (10 рублей) на пароме в Таре.
В настоящее время в Омской области 9 паромных переправ: в Усть-Ишимском, Тевризском, Знаменском, Тарском, Большереченском и Черлакском районах. Работы по их подготовке, включая ремонт теплоходов и паромных площадок, планировалось завершить к 15 мая. Однако первые переправы заработали уже 28 апреля (в Знаменке и Таре). Остальные переправы заработали в первых числах мая.
Стоит добавить, что к началу навигации 2014 года финансирование из регионального бюджета капитального ремонта судов, занятых в переправах, составило около 23 млн рублей.
В новом сезоне обеспечение пассажироперевозок возьмут на себя и два пассажирских водометных катера КС-110-32А — «Эбаргуль» и «Скородум», которые были приобретены в прошлом году в Костроме за 18,5 млн рублей. Один из них будет ходить в сторону села Паново Усть-Ишимского района, другой — в сторону поселка Малая Бича Усть-Ишимского района. Cуда отвечают всем требованиям безопасности, оборудованы спасательными жилетами, радионавигационным оборудованием, а также обладают улучшенными техническими характеристиками. Корабли смогут перевозить за рейс более 30 пассажиров.