Свалки дошли до черты

Свалки дошли  до черты

Дата публикации 25 июня 2014 12:43 Автор Евгения Карасева Фото Сергей Мельников

Мусорные полигоны, расположенные на территории Омска, ждет рекультивация.
Отхожий промысел

Попасть на полигон для хранения бытовых отходов, расположенный за Ново-Южным кладбищем, не так просто: территория охраняется, в том числе и местными дворнягами, которые готовы порвать в клочья любого конкурента. Тем удивительней было увидеть здесь людей, которые не спеша сортировали по тюкам вновь привозимый мусор.

 Ищем металл, стеклянные бутылки, иногда попадаются вещи – одежда, обувь, – местный житель и рабочий Олег отвечает на вопросы журналиста неохотно: навстречу едет очередной мусоровоз, содержимое которого уже спешат разбирать «конкуренты» Олега. Причем среди них женщины и даже дети.
На часах – почти семь вечера, но грузовики продолжают везти мусор. За 20 минут, что мы находимся на полигоне, сюда приехало уже четыре машины. Работы у Олега хоть отбавляй.


Утилизация по схеме

Полигон, расположенный по Черлакскому тракту, – самый большой в Омске, он занимает 82 гектара. Площадка существует с 1959 года, последние десять лет на ней работает Группа компаний «Чистый город». По словам гендиректора Группы компаний Виталия Путинцева, ежедневно сюда свозят от двух до трех тысяч кубометров мусора – это больше половины всех отходов миллионного мегаполиса.

– В Омске действует два основных полигона. По нашим прогнозам, работать им осталось года два, максимум три. Они находятся фактически и юридически в черте города, а это неправильно, – говорит Виталий Путинцев. – Необходимо их рекультивировать, чтобы исключить вероятность заражения и прочие неприятности. У нас в планах это есть.

Всего же, по данным министерства природных ресурсов и экологии Омской области, ежегодно на местных полигонах складируется почти 900 тысяч кубометров мусора. Чтобы решить проблему, региональное ведомство, мэрия Омска и представители компаний, занимающиеся утилизацией ТБО, 20 июня подписали соглашение о сотрудничестве. До ноября 2014 года планируется разработать генеральную схему санитарных очисток территории областного центра и пригородного района, иными словами – «карту» свалок. Появится эффективная система утилизации отходов – в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологического и природоохранного законодательства. Кроме того, стороны намерены навести порядок с вывозом ТБО в жилищной сфере.
Координировать действия по выполнению условий соглашения будет региональное минприроды. Реализация генеральной схемы санитарных очисток начнется в 2015 году.

Чистота стоит дорого

Еще один вариант борьбы со свалками – строительство мусороперерабатывающего (мусоро-сжигающего) завода. Эта тема в последние годы обсуждается все активнее, однако найти инвестора, готового взять на себя серьезные затраты, до сих пор не удавалось.

В 2013 году интерес к омскому мусору проявила английская компания ITSC, но к работе она до сих пор так и не приступила. Своих планов не оставляет и «Чистый город», однако для их реализации предприятию необходима господдержка.

Пока же местные власти планируют навести порядок с действующими полигонами, а для этого им и необходима «карта». Разработчиком этого документа выступает ЗАО «Федеральный центр благоустройства и обращения с отходами» (Управление по Сибирскому федеральному округу). По словам председателя совета директоров центра Евгения Гилева, схема не только юридически закрепит статус существующих мусоросборных площадок, но и определит территории для новых полигонов.

В дальнейшем площадки для хранения и утилизации отходов будут размещаться исключительно за чертой города, а значит, плата за вывоз мусора для жителей мегаполиса, скорее всего, увеличится. Ведь чем дальше находится полигон, тем большие затраты будет нести компания, занимающаяся сбором ТБО. Впрочем, как подчеркнул министр природных ресурсов и экологии Омской области Александр Винокуров, омичи готовы платить больше, главное – сохранить в чистоте родной город.


МНЕНИЯ

Виталий Путинцев
 Гендиректор Группы компаний «Чистый город»:

 В Новосибирске давно построен мусороперерабатывающий завод, но он не загружен. Мы тоже хотели строить, но когда посчитали затраты – отказались от этой идеи: без помощи государства не обойтись. Причем должна быть поддержка на федеральном уровне, законодательно закрепленная. Вот, к примеру, завезти машину мусора на завод стоит 80 рублей, а на полигон, который находится рядом, – 50 рублей. Куда отправитесь, если вы перевозчик? Конечно, туда, где дешевле. Поэтому в Новосибирске завод простаивает без сырья. Ниже ценник они установить не могут, потому что будут работать в убыток. Вот эти 30 рублей и должно компенсировать государство.
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий
Загрузка...

Блоги

Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области Праймериз как точная наука

Между настоящими выборами и предварительным голосованием ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"9 мая — особенный для омской промышленности день

О том, что в годы Великой Отечественной войны Омск стал одним ...
Хомутских Артем

Хомутских Артемспортивный журналистКак сборная Франции по фехтованию Сибирь постигала

Теперь мастера клинка из Франции представляют, какой ценой ...

Все авторы блогов