«Считаю, что Правительство России может поддержать данную инициативу. Конечно, это поможет отечественному автопрому. Учтите только, что российскими юридически считаются все автомобили, которые собираются в нашей стране, а их немало. При этом в ценовом сегменте до 800 тысяч рублей на нашем рынке самая жесткая конкуренция. В случае запрета ввоза, у тех производителей, которые разместили производство в Российской Федерации, продажи, вне всякого сомнения, вырастут.
Вопрос в том, какие цели преследуются подобными запретами. Если это просто ответная мера, чтобы убедить европейские страны сесть за стол переговоров, то запрет будет кратковременным и на какое-то время просто стимулирует продажи российских автомобилей.
Если же это долгосрочная перспектива, то она положительно скажется не только на продажах, но и на развитии российской экономики. Новое производство — это новые технологии, занятость населения, повышение культуры производства, развитие образовательных учреждений. При этом Правительство РФ требует от мировых брендов постепенной локализации производства. А это дальнейшее развитие экономики…»