Омский «Мостовик» выбыл из числа претендентов на строительство моста в Крым

Омский «Мостовик» выбыл из числа претендентов на  строительство моста в Крым

Дата публикации 27 августа 2014 14:32 Автор Наталья Фролова

В списках подрядчиков на возведение моста через Керченский пролив не оказалось омской компании «Мостовик». Строительство моста через Керченский пролив вероятнее всего предложат «Стройтрансгазу» Геннадия Тимченко. Субподрядчиками могут выступить УСК «Мост» и «Мостотрест» братьев Ротенбергов.
Обсуждается именно такой состав подрядчиков, подтвердили «Ведомостям» два федеральных чиновника, курирующих инфраструктуру. «Стройтрансгаз» как генподрядчик уже согласован. Об этом сообщает и «Интерфакс» со ссылкой на еще одного федерального чиновника и человека, близкого к Тимченко. Однако формального решения пока нет.

Напомним, что на строительство моста в Крым был заявлен еще один претендент — находящееся на стадии банкротства НПО «Мостовик». Еще в марте этого года, после подписания соглашения об организации строительства транспортного перехода между Россией и Украиной, гендиректор «Мостовика» Олег Шишов не отрицал, что  проект ему интересен. По данным пресс-службы министерства экономического развития и торговли Украины, приблизительная стоимость строительства транспортного перехода через Керченский пролив между Таманью и Крымом оценивалась в $1,5 до 3 млрд. Это могло бы исправить финансовое состояние «Мостовика».

Назначение «Мостовика» лоббировал президент Сбербанка Герман Греф. Сбербанку за долги перешло 20% компании. Но после возбуждения уголовного дела против гендиректора «Мостовика» Олега Шишова этот вариант всерьез не рассматривается, говорит федеральный чиновник.

«Стройтрансгаз» участвовал в конкурентных переговорах у заказчика, представлял свое видение реализации проекта, рассказывает пресс-секретарь Тимченко.

«Компания провела серьезную подготовительную работу по оценке проекта, рисков при его реализации и собственных возможностях. Но пока не принято решение, преждевременно комментировать выбор генподрядчика», — отметил специалист по связям с общественностью «Стройтрансгаза».

На Петербургском экономическом форуме Тимченко говорил, что при таком раскладе подрядчиком могла бы стать УСК «Мост» (25% также у Тимченко), а субподрядчиком — «Мостотрест». Последний готов взять на себя 30–50% работ. У «Мостотреста» неплохие шансы на участие в строительстве моста, писали тогда и аналитики «Ренессанс капитала».

Напомним, что первый железнодорожный мост через Керченский пролив был построен осенью 1944 года после освобождения Крыма советскими войсками. Уже через три месяца после открытия опоры моста были разрушены льдом, и он был разобран. Взамен разрушенного моста в 1953 году была открыта Керченская паромная переправа, соединившая Крым и Краснодарский край. После распада Советского Союза о возможности постройки моста через Керченский пролив заявлялось неоднократно как российскими, так и украинскими политиками. В 2010 году президенты России и Украины подписали Харьковские соглашения о строительстве моста через пролив. Мост планировалось построить к 2014 году, но планам не суждено было осуществиться.

Справка 

Крупнейшее строительное предприятие Омской области, НПО «Мостовик», зародилось в начале 1980 годов как студенческое конструкторское бюро. Его возглавил 28-летний выпускник СибАДИ, кандидат наук Олег Шишов. Уже в первый год работы конструкторское бюро спроектировало более 30 мостовых сооружений. За 32 года компанией запроектировано и построено свыше 850 объектов в России и за ее пределами. Годовые объемы строительно-монтажных работ оцениваются в 45 млрд рублей. Численность сотрудников с учетом филиалов и дочерних фирм порядка 20 тыс. человек.

О запуске процедуры банкротства в начале апреля одного из крупнейших российских господрядчиков, НПО «Мостовик», оборот которого в 2012 году составил 30 млрд руб., заявил сам гендиректор Олег Шишов. Причина — долги перед кредиторами. Только Сбербанк потребовал вернуть 18,8 млрд руб. Около 1 млрд руб. «Мостовик» задолжал Пенсионному фонду. Большие долги были по зарплате. Такая задолженность у строителя олимпийских объектов в Сочи образовалась в том числе и из-за того, что Олимпстрой до сих пор не рассчитался за работу.   26 июня Арбитражный суд Омской области ввел процедуру наблюдения за финансово-хозяйственной деятельностью НПО «Мостовик». Отметим, что ООО «НПО “Мостовик”» занималось проектированием и строительством в Сочи олимпийских объектов: Большой ледовой арены для хоккея с шайбой на 12 тысяч мест, санно-бобслейной трассы, объектов транспортной инфраструктуры.  
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Буторин Игорь

Буторин Игорьпутешественник, мореплавательКак я ударил автопробегом по «Самсунгу»

Думаете я присоединился к хейтерам южнокорейского концерна за ...
Пантелеев Алексей

Пантелеев АлексейЖурналистМиллионеры из омских трущоб

Вконец замерзающий омский рынок жилья опять удивил. На сайте ...
Сафонов Руслан

Сафонов Русланхудожник-карикатуристДураки, дороги и Достоевский

Наш новый блогер Руслан Сафонов отразил в карикатурах жизнь ...

Все авторы блогов