Ряд экспертов выразили сомнение, что в условиях искусственного грунта, когда на площадку придется выводить многочисленные вентиляционные и прочие трубы, будет возможно сохранить деревья и кустарники. Главный архитектор Омска Анатолий Тиль сообщил, что Привокзальная площадь одна и принять неверное решение нельзя, ведь комплекс зданий вокзала формировался поэтапно, сейчас он стилистически оформлен, а его предлагается спрятать. Первоочередной задачей Тиль видит необходимость сформировать именно площадь, а под землю потом спрятать можно что угодно.
Мэр Омска Вячеслав Двораковский, в свою очередь, отметил, что данная проблема будет устраняться проектным решением.
«Появился вопрос, который вызывает противоречие отдельных специалистов. Одни эксплуатируют коммуникации на опорах, к примеру подачу электроэнергии, другие специалисты эксплуатируют проезжую часть, третьи — подземные сооружения и так далее. Поэтому все противоречия будут устраняться исключительно проектным решением», — прокомментировал мэр.
В связи с появившимися вопросами градоначальник не исключает, что в документацию о реконструкции могут быть внесены изменения, дополнения. Однако все движения в данном направлении будут вымерены, чтобы исключить дальнейшие сложности уже при работе. По мнению мэра, это как раз тот случай, когда прежде, чем отрезать, нужно семь раз отмерить.