Омский молодежный Совет пытается снизить стоимость студенческих проездных

Омский молодежный Совет пытается снизить стоимость студенческих проездных

Дата публикации 17 октября 2014 08:45 Автор Наталья Фролова

Первые шаги делают «младшие товарищи» депутатов Омского городского Совета. Они на время предлагают снизить стоимость студенческих проездных, которая сейчас почти вдвое превышает размер стипендий в училищах и колледжах. Депутаты горсовета поддерживают инициативу. Обойтись эксперимент городской казне может в 8 млн рублей.
Вопрос о стоимости студенческого проездного билета был поднят молодыми парламентариями на заседании горсовета. Отметим, молодежный парламент при горсовете был организован по инициативе депутата Алексея Сокина после длительных обсуждений в конце прошлого года. В него вошли 40 молодых политиков и общественных деятелей в возрасте от 14 до 30 лет. Это самостоятельный коллегиальный совещательный орган и объединительный центр молодежных инициатив, который ориентирован на решение социально значимых задач.
 
Первой такой задачей и стала попытка решения вопроса с проездными для студентов.  Сегодня процентное отношение его стоимости к гражданским проездным увеличилось с 68% до 86%. Напомним, что с 1 июля 2014 года гражданский проездной на месяц стоит 1080 руб., пенсионный — 920 руб., студенческий — 935 руб. и школьный — 680 руб.
 
В связи с этим молодежь стала меньше пользоваться городским пассажирским транспортом. Подтверждает отток этой категории пассажиров и департамент транспорта. Члены молодежного совета подошли к проблеме обстоятельно и даже создали рабочую группу для проработки данного вопроса и теперь решают, нужен ли вообще общественный транспорт омской молодежи и что может повысить его популярность.
 
Молодежный парламент предлагает городу провести социальный эксперимент: взять трехмесячный период и на это время снизить цену  на студенческие проездные билеты. В случае неудачи бюджету города придется самостоятельно восполнить до 8 млн рублей. Однако за этот период эксперты смогут получить точные данные о востребованности общественного транспорта среди студентов.
 
«С учетом сегодняшнего потока студентов, которые пользуются общественным транспортом, в случае полного провала бюджету города придется добрать 6–8 миллионов рублей. Это при условии, что поток не увеличится. Хотя все-таки здесь действует закон спроса и предложения, и поток должен возрасти. Конечно, говорить о том, что в первый месяц мы получим какие-то сдвиги, некорректно. Но за 3 месяца профессионалы уже смогут сделать выводы», — рассказал председатель экономического комитета молсовета Михаил Самотой.
 
Председатель комитета горсовета по социальным вопросам Александр Иванов в целом поддержал направление мысли молодых общественников. Депутат отметил, что реальных изменений можно добиться, только если город перейдет от поддержки муниципальных предприятий к адресной поддержке граждан.
 
«Примерно 600 миллионов рублей мы платим муниципальным предприятиям. Если переходить на меры адресной поддержки, то поддержать студентов на 30 миллионов в год — это вообще не деньги. Настаивайте на своем. Определяйте ту цену, которую студенты на сегодняшний день студенты готовы заплатить, чтобы ездить на общественном транспорте, изучайте бюджет города и на основании бюджета предлагайте администрации города», — подчеркнул Иванов.
 
Сейчас молодые общественники готовят свои предложения для комитета ОГС по социальным вопросам. Речь прежде всего идет о снижении стоимости на проездной билет до 50% от стоимости гражданского для студентов и учащихся на период 3 месяцев: в феврале — марте — апреле 2015 года в режиме эксперимента, после которого экономика, логистика и социальная аргументация дадут основания для принятия окончательного решения.
 
Добавим, что в настоящее время 2/3 жителей Омска — льготники. Они либо вовсе не должны платить за проезд в общественном транспорте, либо оплачивать только его часть. Как известно, в условиях дефицитного бюджета  льготники всегда воспринимаются властями как «тяжкая ноша», поэтому не исключено, что в итоге предложение инициативной группы молсовета застопорится еще на этапе обсуждения.
 
 
 
©
Распечатать страницу
Добавить комментарий

Блоги

Сумароков Станислав

Сумароков Станиславбуквоед и любитель изящной словесностиО свободе прессы в сереньких конвертах

Немного перефразирую классика: «Уж сколько раз твердили ...
Кипервар Андрей

Кипервар АндрейДепутат ЗС Омской области«Потеря связи населения со своим депутатом создает серьезные проблемы».

Что не получают жители, если не выходят на встречи со своим ...
Ромахин Алексей

Ромахин Алексейпрезидент общественной организации Фонд развития Омской области "Город будущего"Каждый должен оставить свой след в истории Омска

Фонд «Город будущего» открывает в центре Омска общественную ...

Все авторы блогов

Loading...