Ольга Воробьева, зампред президиума Омской региональной общественной организации «Защита прав потреб

«Новые правила обучения ставят ценовой барьер, прежде всего, перед потенциальными водителями-профессионалами»

Правозащитница Ольга Воробьева опасается, что повышение платы за подготовку и переподготовку водителей приведет к дефициту кадров в автопредприятиях.
 
«Чаще всего обсуждается почему-то категория «В». А категории «Д» и «Е», водители «КамАЗов» с прицепами, полуприцепами? Раньше люди потихоньку переучивались на более высокую категорию, чтобы нормально работать на трассе, возить грузы.  Изменения в правилах подготовки водителей могут существенно отразиться на переподготовке водителей профессионалов. Допустим, я хочу повысить категорию и получить право управлять автомобилем с прицепом, но не могу попасть в автошколу, нет лишних 50—100 тысяч рублей. Налицо слабая социальная защищенность некоторых слоев населения. К чему это может привести? Водители-профессионалы, работающие в госучреждениях, со временем уходят на пенсию. Если молодежь, которая должна равномерно пополнять ряды водителей, не сможет получить образование, кто будет работать в этой сфере?»