«Рейс Игарка — Красноярск должен был выполняться 25 ноября, самолет Ту-134 перевозил вахтовиков», — сказала Горбунова.
По ее словам, во вторник и предыдущие дни в Игарке сохранялась очень низкая температура, –52 °С.
«В связи с тем что самолет провел около суток на стоянке при низкой температуре, произошло замерзание тормозных систем шасси и толкач не смог сдвинуть самолет к старту», — сказала она.
После этого, по ее словам, пассажиры-вахтовики решили «оказать содействие».
«Они расталкивали самолет, как забуксовавшую машину, чего в принципе делать категорически нельзя из-за возможности, например, повредить обшивку», — отметила собеседница агентства.
Тем не менее полет прошел успешно, пассажиры благополучно долетели до Красноярска.
В ходе проверки будет дана оценка действиям аэропорта, экипажа, авиакомпании, а также пассажиров.
Позже технический директор авиакомпании «Катэкавиа» Владимир Артеменко дал объяснения по поводу произошедшего. Он опроверг версию о том, что Ту-134 мог примерзнуть.
«Самолет был полностью технически исправен и не мог примерзнуть к перрону. Также не могло быть замерзания тормозных систем шасси. В данном случае тягач во время вытягивания самолета со стоянки стал пробуксовывать, и поэтому потребовалась помощь пассажиров», — сказал Артеменко «Интерфаксу».
По его словам, необходимо провести тщательное изучение обстоятельств инцидента.
«Предположительно, пробуксовка тягача возникла из-за обледенелости перрона, возможного отсутствия цепей на самом тягаче и также возможной неопытности водителя», — пояснил Артеменко.