– Если вы платите наличным расчетом, то стоимость поездки составит 18 рублей, а если по карте, то цифра будет несколько меньше. Пассажиру будет выгоднее купить электронную карту: чем больше поездок, тем больше скидка, – заявил чиновник.
Электронные проездные будут платными – около 50 рублей. Внешне проездная карта практически ничем не отличается от банковской, ее гарантированный срок службы составит четыре года. Планируется выпустить карты четырех видов: для граждан, студентов, школьников и пенсионеров. Общегражданская дополнительно может быть безлимитной или с ограниченным количеством поездок (20, 40 и 70). В этом случае стоимость одной поездки уменьшается. К примеру, за 40 и 70 поездок оплачиваем 17 рублей, за 20 – 16 рублей 50 копеек.
Как конкретно будет действовать система скидок, предстоит решать депутатам горсовета. Материалы для изучения уже направлены в профильный департамент муниципального парламента. Также в мэрии прорабатывают вопросы размещения пунктов пополнения баланса проездных карт. Ведутся переговоры с Роспечатью, Сбербанком и другими организациями, располагающими разветвленными сетями в городе.
Что касается льготников, для них практически ничего не изменится. Оборудование, которым горадминистрация оснащает кондукторов в общественном транспорте, будет использоваться для работы с любым видом пластиковых карт, в том числе используемых сейчас льготниками.
Игорь Кожухов
Начальник отдела организации перевозок департамента транспорта мэрии Омска:
Мы постоянно доказываем в Региональной энергетической комиссии Омской области, что сегодняшняя стоимость гражданского проездного, рассчитанная исходя из 60 поездок в месяц, не соответствует реальному количеству поездок. Переход на пластиковые карты, в том числе безлимитные, позволит определить реальное количество поездок, которые по ним совершаются. Получив данную информацию, наши предприятия смогут идти в РЭК и доказывать, что по факту перевезли гражданина не 60, а, к примеру, 100 раз.